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PolíticaTarifa em Araraquara é cara porque falta incentivo da prefeitura, diz empresário

Tarifa em Araraquara é cara porque falta incentivo da prefeitura, diz empresário

Para dono da Viação Paraty, outros municípios conseguem oferecer valores mais acessíveis porque as prefeituras assumem parte dos custos operacionais

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A tarifa de ônibus de Araraquara é cara porque falta subsídio da prefeitura. Esta é a conclusão do empresário Mauro Artur Herszkowicz, proprietário da Viação Paraty – uma das empresas que integram o consórcio que presta o serviço na cidade – em entrevista ao acidade on.

A declaração acontece em meio às críticas ao reajuste que elevou o valor da passagem para R$ 5,40, no último domingo (14), e tornou a tarifa a mais cara entre cidades do mesmo porte no Estado.

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Na avaliação de Herszkowicz, outros municípios conseguem oferecer valores mais acessíveis porque as prefeituras assumem parte dos custos operacionais, tornando as passagens mais baratas para os usuários.

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É o caso, por exemplo, de São Carlos, onde a prefeitura investe R$ 1 milhão todos os meses no transporte. Na cidade, é cobrada uma tarifa de R$ 4,50.

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“A tarifa de Araraquara chegou a este preço porque nós não recebemos nenhum tipo de subvenção, subsídio, ajuda da municipalidade, enquanto na grande maioria das cidades isso já acontece há alguns anos”, defendeu.

“Se a prefeitura se dispusesse a pagar x, y, z, o valor da tarifa não se elevaria a R$ 5,40 e permaneceria, talvez, a R$ 5, eventualmente poderia até diminuir de preço”, completou.

Segundo o empresário, o assunto já foi proposto à administração municipal, que declinou.

O valor da passagem ficou R$ 0,40 mais caro para o usuário (Foto: Milton Filho/ acidade on) 

CUSTOS OPERACIONAIS

O empresário explicou que para equacionar os custos operacionais, como folha de pagamento de funcionários e combustível, as maiores despesas da empresa, o valor da tarifa chegaria R$ 7,60.

Porém, com R$ 2,20 abaixo do ideal, a renovação da frota, segundo ele, fica em segundo plano. “É muito difícil a gente conseguir equacionar sem sacrificar a renovação da frota. Então, hoje, a gente deveria estar renovando a frota em uma velocidade muito maior do que estamos. Óbvio que não vamos deixar de pagar fornecedores, impostos, o nosso pessoal. Mas sempre esta diferença vai acabar provocando o atraso na renovação da frota“, afirmou.

“Se você me perguntar se eu acho a tarifa de Araraquara cara, eu acho uma tarifa cara para quem paga, mas barata para quem recebe“, completou.

Ao ser questionado sobre a reclamação de usuários sobre a demora e o atraso de algumas linhas, o empresário afirmou que a empresa está trabalhando para “resolver”. “Existem algumas situações pontuais que nós nos comprometemos a corrigir e que não estão vinculadas ao preço cobrado por tarifa.”

Procurada para comentar as declarações e a viabilidade de subsidiar parte do transporte público, a assessoria de imprensa da Prefeitura de Araraquara não respondeu.

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