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Trio surpreende e vence as Quatro Horas do Velopark

Conquista do trio do protótipo AJR coroou equilibro da categoria: em três provas no ano, três vencedores diferentes

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A dupla Marcel Visconde/Ricardo Mauricio levou o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport à segunda vitória na categoria GT3

O Campeonato Brasileiro de Endurançe está tendo provas emocionantes e muito disputadas. As três provas já realizadas, tiveram vencedores diferentes, o que mostra a competitividade do Campeonato.
Nas Quatro Horas do Velopark, foi a vez de Henrique Assunção, Fernando Fortes e Andersom Toso. O trio da equipe JLM Racing largou na sexta colocação, soube tirar proveito dos problemas sofridos pelos principais adversários para tomar a dianteira nas últimas voltas e levar o protótipo AJR à vitória.

"Estou até emocionado com este momento. Foi uma corrida fantástica, consistente", afirmou Assunção após a bandeirada.
"Temos que agradecer a toda equipe que fez uma estratégia perfeita, um carro que não apresentou problemas que nos atrapalhassem e isso foi essencial", adicionou Toso.

Os sustos aconteceram apenas nas voltas finais, quando o protótipo chegou a apagar e, na última volta, quando Fortes se envolveu em um toque no momento de ultrapassar um retardatário.
"Foi um final de prova surpreendente e nervoso, com certeza. Mas o mais importante é que conseguimos conquistar esta vitória emocionante depois de uma corrida longa e complicada", finalizou Fortes.  

O resultado embolou o campeonato. Mesmo com problemas e cruzando a linha de chegada na modesta sexta colocação, Pedro Queirolo e David Muffato seguraram a liderança da categoria P1 com 255 pontos. A vantagem sobre o segundo colocado, o trio formado por Tiel Andrade, Julio Martini e Nelsinho Piquet - que terminou a prova deste sábado na quarta colocação - agora é de 20 pontos.
Na GT3, Ricardo Maurício e Marcel Visconde levaram a Porsche à segunda vitória no ano e, desta forma, assumiram a liderança do campeonato. A dupla da Stuttgart Motorsport foi a 310 pontos e abriu 20 de vantagem em cima de Xandinho Negrão, segundo colocado na prova deste domingo ao lado de Ricardo Baptista.  




Já na categoria GT4, segunda vitória consecutiva da dupla da Mercedes Átila Abreu e Leo Sanchez, que desta forma tomaram a liderança do campeonato. Na GT4 Light quem levou a melhor foi a Ginetta de Renan Guerra e Stuart Turvey. A GT3 Light foi dominada por Sérgio Ribas e Guilherme Ribas, a bordo de um Aston Martin.
Na categoria P2, vitória de Fernando Poeta, Artur Caleffi e Claudio Ricci. E fechando o dia de pódios em uma prova de 233 voltas, o vencedor da P3 foi a dupla formada pelo veterano Aldoir Sette e o jovem estreante Bruno Smielevsk, piloto de 18 anos, o mais jovem do grid.
A próxima etapa do Império Endurance Brasil está marcada para o próximo dia 31, em Goiânia.
Confira o resultado final:

1º) 175 - H.Assunção/A.Toso/F.Fortes (AJR, P1), 233 voltas em 4:00:46.819 (média de BOX kmh)
2º) 55 - Marcel Visconde/Ricardo Maurício (Porsche , GT3), a 3.458
3º) 20 - Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim (GinettaG57 , P1 ), a 17.212
4º) 444 - Vicente Orige/Gustavo Kiryla (AJR , P1), a 1:14.263
5º) 5 - Andrade/Martini/Piquet/Sousa (AJR , P1), a 8 voltas
6º) 15 - Leonardo Sanchez/Atila Abreu (Mercedes , GT4), a 10 voltas
7º) 63 - Sérgio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3L), a 10 voltas
8º) 3 - Alexandre Auler/Guilherme Salas (Mercedes , GT4), a 11 voltas
9º) 22 - F.Abrunhoza/L.Foresti/L.Ferrari (McLaren , GT4), a 13 voltas
10º) 21 - A.Moraes/R.Rodrigues/C.H.Mello (Mercedes , GT4), a 13 voltas
11º) 57 - Stuart Turvey/Renan Guerra (GinettaGT4 , GT4L), a 15 voltas
12º) 11 - Emilio Padron/Vitor Genz (AJR , P1), a 15 voltas
13º) 09 - Xandinho Negrão/Ricardo Baptista (Mercedes , GT3), a 20 voltas
14º) 69 - N.Monteiro/Alcaraz/Hellmeister (GinettaGT4 , GT4L), a 21 voltas
15º) 113 - Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 22 voltas
16º) 54 - Tuca Antoniazzi/Jorge Machado (Mercedes , GT4L), a 35 voltas
17º) 155 - R.Mendes/Tom Fo/M.Muller (Ferrari , GT3L), a 43 voltas
18º) 7 - Aldoir Sette/Bruno Smielevski (MRX , P3), a 45 voltas
19º) 23 - Ziemkiewicz/Pamplona/Bastos (McLaren , GT4), a 46 voltas
20º) 18 - F.Poeta/A.Caleffi/C.Ricci (MCRFordV8 , P2), a 48 voltas
21º) 16 - Esio Vichiese/Artur Ramos (GinettaGT4 , GT4L), a 66 voltas
22º) 72 - Carlos Antunes/Yuri Antunes (MRX , P3), a 70 voltas
23º) 46 - Gustavo Martins/Pedro Castro (AJR , P1), a 74 voltas
24º) 0 - C.Horta/A.Batista/W.Freire (GinettaGT4 , GT4L), a 84 voltas
25º) 82 - Robbi Perez/José Cordova (Roco , P3), a 96 voltas
26º) 80 - A.Finardi/R.Suzuki/L.Floss (AJR , P1), a 100 voltas
27º) 12 - J.Kraucher/N.Faustini/A.Piedade (Sigma , P2), a 139 voltas
28º) 34 - R.Haag/M.Marcondes/A.Leist (MRX , P3), a 150 voltas
29º) 75 - F.Ohashi/F.Fortes/B.Tomaselli (MRX , P3), a 154 voltas
30º) 44 - R.Ghisleni/H.Kohl/L.Kohl (MRX , P2), a 183 voltas
31º) 10 - Pierre Ventura/Roger Sndoval (GinettaGT4 , GT4L), a 204 voltas
32º) 88 - F.Amorim/G.Robe/C.Castro (MCR , P2), a 230 voltas
Melhor Volta: Vicente Orige/Gustavo Kiryla, 50.118 (163,6 kmh)


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