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Brasileiros cometem segundo erro, mas ainda estão entre os lideres

Equipe brasileira, Reinaldo Varela e Maykel Justo terminaram o dia em sétimo após um erro coletivo no deserto

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Já em pleno deserto, dupla brasileira está entre os lideres

Apesar de estar andando muito forte e continuar entre os favoritos, a dupla brasileira Reinaldo Varela/Maykel Justo cometeu dois erros que lhe tiraram a liderança e os primeiros lugares. Na segunda etapa passou a quatro quilômetros a mais num radar e na de ontem, seguiu um grupo por uma rota errada. A dupla chegou a tomar a ponta, mas 80 quilometros após a largada, a dupla brasileira foi induzido ao erro por um grupo que ia à frente e tomou a direção errada.
"Tínhamos um comboio de carros e acho que um caminhão também à nossa frente e levantava uma poeira danada. Naquela confusão e caos, todos, sem exceção, tomaram o caminho errado. Com isso perdemos muito tempo e até encontrar a trilha novamente perdemos várias posições. Terminamos em sétimo hoje, mas o importante é que estamos em quarto na geral, a apenas 4min09s do atual líder do Rally, e o nosso UTV se mostrou novamente competitivo. Amanhã (hoje) tem mais", destaca o piloto da equipe Monster Energy Can-Am.

A vitória de segunda-feira (ontem), que correspondeu à segunda etapa do Dakar 2021, foi da dupla formada pelo saudita Saleh Alsaif e o espanhol Oriol Vidal Montijano (Espanha). Já a liderança, na soma dos dois dias de corrida realizados, está com a dupla chilena Francisco Lopez Contardo e Juan Pablo Latrach.
 

A 43ª edição do Rally Dakar 2021, vai até o dia 15 de janeiro
 


Por dentro do deserto

O terceiro dia do Dakar 2021 será o primeiro "laço" da prova, ou seja, trecho cujo ponto de partida e chegada são os mesmos, formando quase um círculo que começa e termina em Wadi Ad-Dawasir. Com um total de 630 quilômetros de percurso, a etapa de terça-feira contará com 403 quilômetros de especiais trechos cronometrados em alta velocidade.

"Se hoje nós entramos no deserto, agora vamos mergulhar fundo nele, indo a locais realmente isolados. É uma região que os sauditas chamam de Empty Quarter, ou algo como território abandonado em tradução livre. Dá para entender por quê", detalha o navegador Maykel Justo.

"Vamos cruzar uma quantidade enorme de dunas, que estarão agrupadas em espécies de cordilheiras, mas entre elas teremos longos trechos de alta velocidade. As dunas serão os segmentos mais técnicos e duros também para a suspensão dos carros. Já os momentos de aceleração plena vão judiar do motor, especialmente se tivermos forte calor", completa o navegador da equipe Monster Energy Can-Am.


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