
A falta de peças vem afetando as principais fabricantes do segmento automotivo, primeiro pela pandemia da Covid-19 e agora pela guerra entre Rússia e Ucrânia. Mas de acordo com Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, o mundo terá 29 novas fábricas de semicondutores para indústria automotiva até 2023.
Já na fábrica de Taubaté ocorreu a paralisação no final de abril para adequação da unidade, por conta da instalação de plataforma para produção de novos modelos de veículos. Objetivo que faz parte do pacote de investimento de 7 bilhões em suas unidades da América Latina.
Mas não é só a falta de peças que está deixando a diretoria da Volkswagen sem dormir. São as vendas também. Talvez aproveitem esse momento de paralisação para analisar o que vem acontecendo com seus modelos e os consumidores.
Acostumada a ocupar as primeiras posições no ranking de vendas, a marca está na quinta posição entre as fabricantes.
