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CampinasCotidianoÁrea do pátio ferroviário em Campinas será transformada em bairro com moradias, comércio e serviços

Área do pátio ferroviário em Campinas será transformada em bairro com moradias, comércio e serviços

Prefeitura pretende criar um bairro âncora da Estação Campinas do Trem Intercidades; projeto também prevê criação de uma área tecnológica na região

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As obras do Trem Intercidades, que vai ligar Campinas, Jundiaí e São Paulo, devem começar ainda em 2026, de acordo com o Governo do Estado de São Paulo. A Estação Campinas do expresso será na Estação Cultura, na região que separa a área central da metrópole da Vila Industrial. Por causa disso, a Administração Municipal pretende tornar a área do antigo pátio ferroviário em um bairro âncora, de ocupação mista, para o trem.

Para isso, a Prefeitura de Campinas conta com o investimento do governo estadual no programa “Novas Centralidades”, que prevê a construção de 2 mil moradias na cidade. Na região, além de Campinas, serão contempladas as cidades de Louveira, Valinhos e Vinhedo, que deverão receber 1 mil unidades cada. Em todo o entorno dos trilhos do Trem Intercidades, serão construídas 23 mil moradias, em 10 cidades, com um investimento de R$ 4,3 bilhões.

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Novo bairro entre a Vila Industrial e o Centro

A proposta da Prefeitura é reunir moradias, atividades econômicas, serviços, espaços culturais e infraestrutura de transporte na região. A proposta também prevê a eliminação da barreira física existente entre a Vila Industrial e o Centro, o que promoveria maior integração urbana.

Também está prevista a requalificação da Estação Cultura e a construção de novas plataformas para atender o Trem Intercidades e o Trem Intermetropolitano, que ligará Campinas a Jundiaí.

Quem terá direito às moradias em Campinas

A Prefeitura pretende destinar 75% das 2 mil unidades para famílias com renda de até três salários mínimos – cerca de R$ 4,8 mil. O novo bairro deve ser viabilizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).

A iniciativa privada poderá construir e explorar a área comercial da região e, em contrapartida, será responsável pela requalificação urbana do complexo ferroviário e pela entrega das habitações de interesse social. O edital para selecionar as empresas interessadas deve ser publicado nos próximos dias, ainda em fevereiro.

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Hub de Inovação

Também está prevista a implantação de um Hub de Inovação no Pátio Ferroviário. Em parceria com a PUC-Campinas, os galpões ferroviários históricos, como a Rotunda e a antiga Oficina de Montagem, devem ser recuperados e adaptados para abrigar empresas de tecnologia, startups e ambientes de inovação.

Trem Intercidades

As obras do Trem Intercidades devem começar ainda neste ano, com início das operações previsto para abril de 2031. De acordo com o governo estadual, o expresso percorrerá 101 km em 64 minutos, no trecho São Paulo, Jundiaí e Campinas. Veja outros detalhes do trem:

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  • Valor da passagem previsto: R$ 64
  • Capacidade: 860 passageiros por viagem; 60 mil por dia
  • Velocidade máxima de 140 km/h

Investimento e consórcio responsável

O projeto do Trem Intercidades envolve um investimento total de R$ 14,2 bilhões e é esperado gerar mais de 10 mil empregos diretos e indiretos. A iniciativa beneficiará 11 cidades e impactará 15 milhões de pessoas na região.

A assinatura do contrato ocorreu em maio de 2024. O consórcio vencedor, C2 Mobilidade sobre Trilhos, é formado pela chinesa CRRC Hong Kong (40% de participação) e pelo grupo brasileiro Comporte (60%), ligado à família Constantino. A TIC Trens é a empresa formada pelas duas, responsável pela execução do projeto.

Trem Intermetropolitano

Também está prevista a implantação do Trem Intermetropolitano, que ligará Jundiaí e Campinas, passando por Louveira, Vinhedo e Valinhos. As operações devem começar em 2029, com investimento de cerca de R$ 14 bilhões. Veja detalhes:

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  • Tempo de trajeto: 33 minutos
  • Velocidade do trem: entre 44 km/h e 80 km/h (média)
  • Capacidade: 2.048 passageiros por viagem
  • Preço da passagem (previsão): R$ 14,05

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Marcos André Andrade
Marcos André Andrade
Marcos André Andrade é formado em jornalismo pela Unesp e pós-graduado em Gestão da Comunicação em Mídias Digitais pelo Senac. No Grupo EP desde 2022, é editor do Tudo EP e foi repórter do acidade on Campinas. Tem passagens pela Band Campinas, Rádio Bandeirantes de Campinas e Rádio Band News de Campinas, onde desempenhou as funções de âncora, editor, produtor e repórter.

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