Aguarde...

ACidadeON Campinas

Campinas
mín. 20ºC máx. 36ºC

cotidiano

Prefeitura inicia obras do BRT na região do Botafogo

No local, que fica próximo ao Terminal Multimodal Ramos de Azevedo Rodoviária -, será construído uma Estação de Transferência

| ACidadeON/Campinas

BRT em Campinas será chamado de "Rapidão". Foto: Divulgação/Emdec

As obras de um novo trecho do Corredor Campo Grande, por onde passará o BRT (Bus Rapid Transit, Ônibus de Trânsito Rápido), tiveram início na manhã desta ontem (28) na região do Botafogo. Os trabalhos estão concentrados na área do quadrante das ruas Doutor Mascarenhas, Francisco Elisiário, Avenida Barão de Itapura e Doutor Ricardo que passam por ações de limpeza, remoção de entulho, terraplenagem e fundações para viadutos.  

No local, que fica próximo ao Terminal Multimodal Ramos de Azevedo Rodoviária -, será construído uma Estação de Transferência que servirá como um ponto estratégico de integração com as linhas do sistema convencional do Corredor Campo Grande.  

O BRT, que será chamado de Rapidão, irá beneficiar cerca de 450 mil pessoas que residem nos distritos do Campo Grande e Ouro Verde. Os três corredores BRT do município - Campo Grande, Ouro Verde e Perimetral - terão custo total de R$ 451,5 milhões. Serão 36,6 km de corredores, com tempo total de obras de três anos, contados desde maio de 2017.  

O sistema BRT contempla estações de transferência e infraestrutura adequada; veículos articulados ou biarticulados; corredores exclusivos com espaços para ultrapassagens; embarque e desembarque pela esquerda (junto ao canteiro central das avenidas); embarque em nível; e pagamento desembarcado. O sistema será mais seguro, rápido, eficiente e confiável.  

O BRT Campo Grande terá 17,9 km de extensão, saindo da região central, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos), John Boyd Dunlop e chegando ao Terminal Itajaí. Serão construídas 12 pontes e viadutos.  

No Ouro Verde serão 14,6 km de extensão, saindo da região central, seguindo pela João Jorge, Amoreiras, Ruy Rodriguez, Camucim até o Terminal Vida Nova. Nesse trajeto serão construídas quatro pontes e viadutos.  

Entre os dois corredores haverá um corredor perimetral com 4,1 km de extensão, ligando a Vila Aurocan até o Campos Elíseos, seguindo pelo leito desativado do VLT.

Veja também