Campinas teve uma queda no registro de mortes no trânsito em vias urbanas em janeiro deste ano. O número preliminar divulgado pelo boletim da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) é 43% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado.
Foram quatro mortes neste ano e sete em janeiro de 2023. O número de mortes no trânsito também é 56% menor do que o de dezembro de 2023, que foi de nove mortes.
Quando se considera a soma dos mortes em vias urbanas e rodovias, também houve queda. Foram nove mortes registradas em janeiro de 2024 e 11 no mesmo mês do ano anterior – uma redução de 18%. Em relação ao mês de dezembro, quando houve 18 mortes, a redução foi de 50%.
Mortes no trânsito: atropelamentos são maioria
O levantamento da Emdec também mostra que a maioria das mortes no trânsito foi causada por atropelamento. Os pedestres somaram duas vidas perdidas em janeiro, representando metade do total. O número é 33% menor do que o registrado em dezembro (três mortes). Em janeiro de 2023, não houve mortes de pedestres.
Também houve o registro de uma morte cada (25% do total) entre os motociclistas ou garupas e ocupantes de demais veículos. O número é, respectivamente, 75% e 67% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado, quando morreram quatro motociclistas e três ocupantes de demais veículos. Em janeiro deste ano, nenhum ciclista morreu nas vias urbanas.
Atualização das mortes registradas em 2023
Apesar da queda de mortes no trânsito em janeiro, os dados mais recentes apontam que houve um aumento de cerca de 5,3% no número de mortes em 2023, em vias urbanas e rodovias. Foram 159 mortes em 2023 e 151 no ano anterior. Entre os 159 casos, 78 foram registrados em vias urbanas, 80 em rodovias e um caso em não foi possível identificar o local do sinistro (acidente).
Veja a vítimas das 78 mortes em vias urbanas em 2023:
- Motociclistas ou garupas: 35 mortes (44,9%);
- Pedestres: 29 mortes (37,2%)
- Ocupantes de demais veículos: 9 (1,5%);
- Ciclistas: 5 (6,4%).
A Emdec destaca que os dados do boletim são preliminares e podem apresentar alterações, já que a empresa considera como vítima fatal quem morre em razão das lesões decorrentes de acidentes de trânsito a partir do momento do acidente até 180 dias após sua ocorrência.
O último balanço divulgado apontava 160 vidas perdidas em vias urbanas e rodovias em 2023, mas houve a constatação de que uma das mortes não era motivada por acidente de trânsito.
A íntegra do Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito pode ser acessada aqui.
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