Motociclistas e pedestres foram as vítimas em 90% dos acidentes fatais registrados em vias urbanas de Campinas no mês de janeiro, representando nove das 10 mortes computadas. Nas rodovias, foram contabilizados quatro óbitos no mesmo período, totalizando 14 fatalidades no município.
Os motociclistas responderam por 60% das mortes ocorridas em vias urbanas, com seis vidas perdidas. Além disso, lideraram os comportamentos de risco identificados nas operações de fiscalização, sendo responsáveis por quase 83% das infrações registradas durante as 532 abordagens realizadas no último mês.
Os pedestres representaram 30% das vítimas fatais em vias urbanas, com três mortes registradas. Também foi computado um óbito de ciclista, equivalente a 10% do total. Não foram computados óbitos de ocupantes de demais veículos.
“Começamos o ano com números que alertam para a necessidade de unirmos ainda mais forças pela segurança no trânsito. As campanhas educativas, a fiscalização de trânsito e as melhorias no viário que o Poder Público realiza para salvar vidas são permanentes. Fica a convocação para que todos nós repensemos nossos comportamentos no trânsito, utilizando a empatia, o respeito e a direção responsável”,
alerta o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
Confira os locais onde ocorreram os acidentes fatais em janeiro:
- R. das Acácias (ciclista);
- Av. Padre Gaspar Bertoni (motociclista);
- Av. Jacaúna (motociclista);
- Av. Ruy Rodriguez (motociclista);
- R. Dr. Eduardo Edarge Badaró (pedestre);
- Av. Dr. Bernardo Kaplan (motociclista);
- Av. José Christóvão Gonçalves (motociclista);
- R. Barão de Jaguara (pedestre);
- R. Dez / antiga Rod. Santos Dumont (motociclista);
- Av. Comendador Aladino Selmi (pedestre).
Tendência de queda nas mortes em 2024
Embora a meta seja sempre a redução a zero das fatalidades, os números do trânsito em Campinas trazem um dado positivo: uma queda de 11% nas mortes registradas em vias urbanas. No balanço atualizado, o município registrou uma redução no número de mortes no trânsito: foram 70 óbitos em 2024, nove a menos que os 79 contabilizados no ano anterior.
Além disso, há avanços na segurança de motociclistas e pedestres, dois dos grupos mais vulneráveis no trânsito, que também apresentaram redução nos índices de mortes em relação a 2023.
O total de óbitos em vias urbanas e rodovias apresentou uma redução de 1,9% em 2024 em relação ao ano anterior: foram 156 mortes, contra 159 em 2023. Do total deste ano, 84 ocorreram em rodovias, enquanto duas ainda estão sem identificação do local exato. Os dados podem sofrer alterações.
Ações contra acidentes fatais
Em janeiro, a Emdec afirma que realizou 25 ações educativas em locais com altos índices de sinistralidade e em instituições de ensino que impactaram cerca de 3 mil pessoas.
Elas incluíram blitze para motociclistas e esquetes teatrais para priorização dos pedestres. Neste mês, a Emdec também lançou o programa “Motorista Nota 10” que, além de promover a qualidade no atendimento aos usuários, também estimula a segurança nos deslocamentos e a direção responsável por parte dos condutores das linhas municipais.
Obras
As melhorias na sinalização viária também avançaram, segundo a Empresa, totalizando:
- 9,4 mil metros quadrados de sinalização horizontal revitalizada;
- 563 novas placas instaladas;
- 23 rampas de acessibilidade construídas.
Operações policiais
Para coibir infrações e comportamentos de risco, foram realizadas 18 operações integradas de fiscalização em janeiro, envolvendo a Emdec e forças policiais. As ações resultaram em 644 infrações registradas. Em fevereiro, essa iniciativa foi intensificada com uma força-tarefa de segurança pública e viária, promovendo blitze quase diárias na cidade.
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