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CotidianoTransporte na região de Campinas: número de passageiros sobe, mas total de ônibus metropolitanos cai; veja as linhas

Transporte na região de Campinas: número de passageiros sobe, mas total de ônibus metropolitanos cai; veja as linhas

Em queda desde 2018, frota de coletivos da EMTU não acompanha tendência de aumento de usuários na região de Campinas; compare os dados

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Os dados divulgados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo) sobre o transporte metropolitano mostram que o volume de passageiros na região de Campinas cresceu nos últimos dois anos. O problema é que a frota de coletivos que atende os moradores está em queda desde 2018. A situação resulta em linhas lotadas todos os dias – leia mais abaixo.

O balanço foi enviado à EPTV Campinas através da LAI (Lei de Acesso à Informação) e comprova a realidade vivida pelos moradores de Campinas e outras cidades da região que dependem do transporte público, principalmente nos horários de pico. Enquanto o total de ônibus diminuiu em cinco anos, o de usuários teve queda de 2018 a 2020, mas voltou a subir em 2021 e 2022. Veja:

Total de ônibus

  • 2018: 418
  • 2019: 402
  • 2020: 358
  • 2021: 329
  • 2022: 323

Total de passageiros

  • 2018: 40.569.000
  • 2019: 38.938.000
  • 2020: 23.399.000
  • 2021: 25.111.000
  • 2022: 31.123.000

LINHAS COM MAIS PASSAGEIROS

Conforme o levantamento da EMTU, a linha com o maior número de passageiros em 2022 foi a 674, que linha Vinhedo a Campinas. Em seguida, aparecem às linhas 700, que interliga Hortolândia e Campinas, 709, entre Monte Mor e a metrópole, e 701, que faz viagens entre Hortolândia e Campinas. Todos esses itinerários superaram 1 milhão de pessoas. Confira o top 10:

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  1. 674 Vinhedo (Capela) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira): 1.950.837
  2. 700 Hortolândia (Jardim Amanda) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira) via Hortolândia (Avenida Brasil): 1.273.696
  3. 709 monte mor (Terminal Rodoviário de Monte Mor) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira): 1.146.496
  4. 701 Hortolândia (Jardim Amanda) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira) via Hortolândia (Avenida Princesa Izabel): 1.118.583
  5. 699 Hortolândia (Nova Hortolândia) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira): 993.438
  6. 675 Valinhos (Terminal Rodoviário Mario Rolim Telles) – Campinas (Centro) via Valinhos (Carrefour): 888.359
  7. 708 Monte Mor (Terminal Rodoviário Vereador Geraldo Benini) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira): 884.158
  8. 659 Sumaré (Parque Residencial Ipiranga) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira) via Sumaré (Jardim São Francisco, Parque das Nações e Jardim Bom Retiro): 800.192
  9. 636 Sumaré (Terminal Rodoviário de Sumaré) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira via Sumaré (Nova Veneza): 775.688
  10. 694 Hortolândia (Boa Esperança) – Campinas (Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira) via Hortolândia (Jardim Novo Ângulo): 728.318

LOTAÇÃO DIÁRIA

A reportagem da EPTV Campinas acompanhou a realidade de moradores que dependem do itinerário da linha 741. Antes das 7h, a equipe chegou ao Terminal de Hortolândia, de onde um ônibus que faz o trajeto deveria sair às 7h20. A partida, no entanto, ocorreu com atraso e a viagem durou, ao todo, 50 minutos.

Entre os passageiros, está à diarista, Ana Silvia Almeida, que mora em Hortolândia e trabalha em um local no bairro Nova Campinas. Por conta dos atrasos, diz que fica sempre preocupada em perder os ônibus em Campinas. “Se eu perder o de 8h20, eu só tenho o de 8h40. É a única opção”, comenta.

O trajeto desta linha, que é feito por muita gente em pé dentro dos coletivos, passa pela Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), conhecida como Campinas-Monte Mor. Na via, o ônibus segue em baixa velocidade por conta do excesso de veículos e dos congestionamentos registrados diariamente.

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