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Harley-Davidson apresenta as novas Pan America e a Bronx

Jorge Massarolo traz as novidades da semana no universo das duas rodas

| Especial para ACidade ON

A Harley-Davidson Pan America é uma motocicleta Adenture Touring totalmente nova (Foto: Divulgação) 

Harley-Davidson apresenta novas motos e novos motores
Em sua estreia no Salão Internacional de Motocicletas, o EICMA, em Milão, a Harley-Davidson apresentou dois novos modelos de motocicletas médias, e informações técnicas sobre seu mais recente motor, o Revolution Max, de refrigeração líquida. O V-Twin de 60 graus foi projetado para uma nova família de motocicletas de duas formas diferentes: 1250cc na nova Harley-Davidson Pan America, e 975cc na Harley-Davidson Bronx. Modelos que chegarão ao Brasil no fim de 2020.  

A Bronx 975 dá um novo significado às motocicletas de média cilindrada (Foto: Divulgação)
A Harley-Davidson Pan America é uma motocicleta Adventure Touring pronta para suprir o desejo de viajar por diferentes terrenos e situações. Já a Bronx 975 combina o torque e a potência do motor Revolution Max de 975cc com a dirigibilidade e a tecnologia. O Revolution Max 1250 tem 145cv de potência e mais de 12,44 kgf.m de torque. Já o Revolution Max 975 soma 115 cv e 9,68 kgf.m de torque. 

A Vespa Club 125, do grupo italiano Piaggio, tem preço estimado em R$ 14 mil (Foto: Divulgação)

Vespa lança no Salão Duas Rodas a motoneta Club 125
O tradicional Salão Duas Rodas 2019 está se aproximando e com isso as marcas se apressem em divulgar o que apresentarão durante o evento, que será realizado entre os dias 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP). A Vespa, marca italiana pertencente ao Grupo Piaggio, anunciou que vai apresentar em seu estande a linha completa 2020 e lançar o seu mais novo modelo: a Vespa Club 125. Mais acessível e com a mesma qualidade que a tradicional marca italiana oferece, o lançamento chegará ao mercado brasileiro ainda neste ano com o preço estimado na casa de R$ 14 mil. O modelo vem equipado com motor monocilíndrico de 125 cm³ refrigerado a ar, que alcança potência máxima de 9,5 cv a 7.250 rpm e torque de 9,9 Nm a 6.250 rpm.

Disponível em quatro diferentes cores - azzuro provenza, maze gray, amarelo brilhante e vermelho brilhante -, a nova Vespa Club 125 mantém o design Premium da marca com detalhes no acabamento que passam pelos espelhos, frisos laterais, alavancas de freios e rodas de liga leve. Por fim, o lançamento possui suspensão dianteira de braço único, rodas de 10 polegadas sem câmara de ar e freios a tambor nas duas rodas complementado pelo CBS Combined Braking System.   

Evento reunirá mais de 400 marcas entre fabricantes de motocicletas e empresas de acessórios (Foto: Divulgação)

E por falar em Salão Duas Rodas
Faltam poucos dias para a abertura do mais tradicional evento de motocicletas, que começa no dia 19 e vai até 24. O Salão Duas Rodas reunirá mais de 400 marcas entre fabricantes de motocicletas e empresas de acessórios e serviços e apresentará mais de 500 motocicletas de diferentes marcas e estilos. São esperados aproximadamente 240 mil visitantes. Grandes fabricantes, que juntos contabilizam mais de 98% da produção e vendas do mercado nacional, estarão presentes, como a Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki, Triumph, Suzuki, Kymco, Hao Jue, Royal Enfield e Vespa. As principais montadoras do país também farão parte do maior circuito de Test Ride já criado para o evento. Serão mais de 10 quilômetros de percurso, com pistas de asfalto e Off Road, com uma estimativa de mais de 15 mil testes durante todos os dias do SDR.

Para quem quiser testar as scooters, veículos de baixa cilindrada e elétricos, a melhor pedida será a pista de Test Ride Mobilidade Urbana, localizada no maior circuito indoor já criado para este tipo de experiência. Já o Test Ride SDR Experience será realizado na pista outdoor e reunirá motos com média e alta cilindrada, com um line up variado e modelos para todas tribos.

Ingressos:
Kit Fã - Contém um ingresso + camiseta modelo único: R$ 120,00
Ride Experience: Acesso às pistas do Test Ride Mobilidade Urbana, Test Ride SDR Experience e Test Ride Off Road: R$ 150,00
VIP Experience: Acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso a todas as pistas de test-ride + acesso ao Dream Lounge: R$ 250,00
Ingresso Diário: Nesta categoria, os ingressos são vendidos por lotes promocionais e limitados. Os valores variam de acordo com o dia escolhido para a visita. Consulte a tabela de preços em www.salaoduasrodas.com.br  

Honda NXR 160 Bros tem preço sugerido de R$ 12.860,00 (Foto: Divulgação)
Honda XNR 160 Bros 2020 ganha novo grafismo
A Honda NXR 160 Bros ESDD, ano 2020, chega ao mercado com mudanças apenas no grafismo e com três opções de cores: vermelho, preto e azul, e preço público sugerido de R$ 12.860,00. Recordista de seu segmento, com mais de 2 milhões de unidades vendidas, o nome Bros está associado a modelos robustos e práticos há quase duas décadas. A capacidade de rodar em estradas ruins está no alto da lista dos talentos da NXR 160 Bros ESDD. Com pneus de uso misto Pirelli MT 60 calçados em rodas - dianteira aro 19 polegadas e 17 polegadas -, suspensões de longo curso e chassi tubular de aço tipo berço semi duplo fazem do modelo escolha particularmente adequada, principalmente fora dos grandes centros urbanos.

A moto é equipada com um sistema de freios Combined Brake System, que distribui a ação frenante entre ambas rodas (30% para a dianteira, 70% para a traseira). Ponto alto da tecnologia da NXR 160 Bros é o motor monocilíndrico arrefecido a ar de 4 tempos, com exatos 162,7 cm3, tem potência máxima de 14,7 cv com etanol (14,5 cv com gasolina), a 8.500 rpm.  

A MXF 250RXi foi desenvolvida e produzida pela MXF Motors, montadora de veículos off-road com sede em Curitiba (Foto: Divulgação)
Moto construída em Curitiba participa de enduro em Portugal
Pela primeira vez uma moto desenvolvida e montada no Brasil participará do ISDE (International Six Days Enduro), evento off-road para motocicletas mais antigo do mundo e considerado a copa do mundo do Enduro FIM. Trata-se da moto MXF 250RXi, construída pela MXF Motors, montadora de veículos off-road com sede em Curitiba (PR). Em sua versão injetada, o veículo passará por duros testes em uma das provas mais difíceis do mundo, e para isso, ganhará grafismo exclusivo com as cores da bandeira do Brasil. Disputado desde 1913 e reunindo equipes de várias nacionalidades, a competição desde ano acontecerá em Portugal de 11 a 16 de novembro, na cidade de Portimão, região de Algarve, destino turístico famoso pelas costas litorâneas, povo hospitaleiro e gastronomia apurada.  

Quem pilotará a moto brasileira será o mineiro Vitor Borges Garcia, que corre pela categoria E1. Ao lado dele, correm Gustavo Pellin, Husqvarna FE 450 4T - categoria E2, Maurício Fernandes, Husqvarna FE 250 4T - categoria E1 e Jesus Fernandez, Husqvarna TE 300 2T - categoria E3. Os pilotos brasileiros enfrentarão seis dias de provas e qualquer reparo mecânico como troca de pneus e outros itens devem ser realizados pelos próprios pilotos, tornando a disputa ainda mais complexa.  

Os dois primeiros dias de provas terão o percurso de 290 km por dia, completando 4 voltas, chamado de "The Menhir Route". Os dias 3 e 4 terão o percurso de 310 km por dia, completando 4 voltas, no "The Monchique Challenge". No dia 5 é a vez do "Crossing the Barrocal", 280 km por dia, sendo 2 voltas. E completando o desafio, no sexto dia é o teste de velocidade, disputada em uma pista de motocross. O total percorrido será 1.500Km.




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