A Petrobras anunciou nesta segunda-feira (31), uma redução de R$ 0,17 por litro no preço do óleo diesel A, utilizado na produção do diesel que chega aos consumidores. A diminuição, que representa uma queda de 4,6%, entra em vigor a partir desta terça-feira (1º). A medida reflete a política de preços da estatal, que visa ajustar o valor do combustível de acordo com a realidade do mercado brasileiro.
Redução no preço do diesel A e impactos no diesel B
Com a redução, o preço médio do diesel A vendido às refinarias passará a ser de R$ 3,55 por litro. Considerando a mistura obrigatória de 86% de diesel A e 14% de biodiesel na composição do diesel B, o impacto no preço ao consumidor será de R$ 0,15 a menos por litro. O novo valor do diesel B, portanto, será de R$ 3,05 por litro, representando uma diminuição de R$ 0,15 em relação ao preço anterior.
A redução é vista como uma medida importante para o controle dos preços no mercado interno e faz parte do esforço da Petrobras para amenizar o impacto das flutuações nos preços internacionais de petróleo, especialmente em um momento de instabilidade econômica global.
A última alteração no preço do diesel ocorreu em 1º de fevereiro, quando o valor teve um aumento de R$ 0,22 por litro. Com a redução anunciada agora em abril, o diesel acumula uma diminuição de R$ 0,94 por litro desde dezembro de 2022, o que representa um recuo de 20,9% no valor do combustível nesse período. Considerando a inflação do período, a queda real no preço chega a 29%, segundo dados da Petrobras.
Durante o anúncio da redução, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, defendeu a política de preços da companhia, que foi alterada em 2023 para garantir mais estabilidade ao mercado interno. A nova política, chamada de “abrasileiramento” dos preços, considera o custo de produção de petróleo no Brasil e a participação da Petrobras no mercado nacional, com o objetivo de evitar que o consumidor brasileiro sofra com as oscilações bruscas dos preços internacionais do petróleo.
“A gente olha o preço a cada 15 dias”, afirmou Magda Chambriard. “Se precisar subir, a gente sobe, se precisar descer, a gente desce. Neste momento, o que a gente está dizendo é: o abrasileiramento de preços de combustível no Brasil gerou uma economia relevante para a sociedade brasileira”, completou a presidente.
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