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Ribeirão PretoEconomiaRibeirão pode receber a primeira Torre Digital de controle aéreo em aeroporto civil do Brasil

Ribeirão pode receber a primeira Torre Digital de controle aéreo em aeroporto civil do Brasil

De acordo com a NAV Brasil, essa será a primeira torre de controle digital do país em um aeroporto comercial.

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O aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto, poderá operar com uma torre de controle digital*. A inovação está em estudo pela NAV Brasil, responsável pela torre de controle do aeródromo.

De acordo com a empresa, essa será a primeira torre de controle digital do país em um aeroporto comercial. A decisão faz parte do plano da NAV Brasil de renovação da atual infraestrutura do aeroporto.

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A decisão de implantar a primeira Torre de Controle Digital civil do País no aeroporto de Ribeirão Preto foi motivada pelo interesse da empresa em absorver o know-how desta nova e promissora tecnologia e pela necessidade de renovação da infraestrutura de um aeroporto de elevada relevância estratégica, dada a sua importância para a malha aérea nacional e, em especial, para a sociedade

NAV Brasil

Primeira torre digital do país

Atualmente a torre de controle do aeroporto Leite Lopes funciona a partir da cabine de uma estrutura elevada, contudo, a nova estrutura vai substituir a visão direta das atuais torres por um sistema de câmeras de alta definição posicionadas em mastros elevados e pontos estratégicos do aeródromo, segundo a NAV Brasil.

As imagens capturadas serão transmitidas em tempo real para telas de alta resolução, oferecendo aos controladores uma visão completa das pistas, pátios e entorno do aeroporto.

Recursos extraordinários trazem grandes vantagens em relação à operação em uma torre tradicional, como por exemplo, a possibilidade de “zoom” sobre pontos de interesse; de sensores de movimento com ícones de alerta automático para o controlador, que podem indicar, por exemplo, a presença de animais na pista; ou de câmeras com sensor infravermelho, que permite visão mesmo em condições de baixa visibilidade, à noite ou em condições de nebulosidade; ou, mesmo, a adição de informações de outros sistemas associados, como dados a respeito das aeronaves dispostos junto à suas imagens

NAV Brasil

Embora essa tecnologia permita a operação remota, a NAV Brasil, explica que vai manter os controladores em uma sala dentro do aeroporto, próxima à torre atual, que continuará em funcionamento.

Quando a torre vai ser instalada?

De acordo com a empresa, o projeto de implantação da torre digital foi definido em etapas, sendo a primeira o processo licitatório, que está prevista para o segundo semestre de 2025.

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Após a conclusão desta etapa, a instalação dos sistemas e da infraestrutura no aeroporto de Ribeirão Preto está programada para começar ao longo de 2026.

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“A fase seguinte, que é a entrada em operação, será tratada com a máxima cautela que a segurança de voo exige, pois não se trata de uma simples mudança de tecnologia”, diz a NAV Brasil.

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Vale reforçar que ainda não há uma data extra para o início das operações, “pois esta dependerá do cumprimento de todos os protocolos que garantem a segurança dos serviços”.

O projeto da torre digital de Ribeirão Preto é acompanhado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Segundo a NAV, já há aprovação para o início dos trabalhos e as etapas seguintes, como a avaliação de conformidade e a homologação final, serão conduzidas conforme as normas do órgão regulador.

*A operação da Torre de Controle é de responsabilidade da NAV Brasil, e não da Rede VOA, à qual havia sido atribuída incorretamente essa função anteriormente.


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