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CotidianoAgrishow 2023: Propostas querem desafogar trânsito no Anel Viário Sul

Agrishow 2023: Propostas querem desafogar trânsito no Anel Viário Sul

Condutores relataram espera de até 2 horas para acessar a feira, que terminou na última sexta (29) em Ribeirão Preto; Nova edição já tem data definida

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Imagem aérea mostra congestionamento na rodovia durante Agrishow (Foto: Naiana Kennedy / CBN Ribeirão)

*Notícia atualizada às 18h59

A Entrevias, concessionária que administra parte do Anel Viário Sul (rodovia Prefeito Antônio Duarte Nogueira, SP-322), em Ribeirão Preto, disse que tem estudado obras para evitar congestionamentos na Agrishow 2023.

Na última edição do evento, encerrada na sexta-feira (29), condutores relataram espera de até duas horas para acessar a feira. Atualmente, estão em pauta os seguintes pontos: construção de um dispositivo de acesso ao viaduto da avenida Adelmo Perdizza, e uma nova faixa na avenida Braz Olaia Acosta. 
 
VEJA TAMBÉM: Ribeirão Preto ganha Centro de Excelência da Cana-de-Açúcar

As propostas foram apresentadas oficialmente em 6 de abril. A reunião contou com representantes da empresa, o prefeito Duarte Nogueira (PSDB) e Milton Persoli, diretor-geral da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).

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Além da concessionária, as obras também são avaliadas pelos demais órgãos. A próxima edição da feira está marcada para entre 1º e 5 de maio do ano que vem, no Parque Tecnológico.

Outros posicionamentos

A Artesp informou, por meio de nota, que uma nova reunião deve acontecer no início deste mês. “A execução de obras dependerá da apresentação e aprovação dos projetos funcional e executivo e de avaliação físico-financeira do contrato com a concessionária”, completou.   

Após essas etapas, será possível a elaboração de um Termo Aditivo Modificativo (TAM) do contrato vigente com a Entrevias, para que as intervenções sejam inclusas no contrato de concessão.  
 
Já a prefeitura salientou que, em setembro de 2021, solicitou ao governo estadual a implantação de um macroanel, entre a rodovia José Fregonesi até a rodovia Mário Donegá. 
 
“O pedido prevê a duplicação em toda extensão, cerca de 20 quilômetros, para contribuir com a mobilidade urbana e assim reduzir o número de veículos na rodovia Anhanguera, no trecho que envolve o perímetro urbano e também na rodovia Duarte Nogueira”, finalizou.  

 

Trânsito no Anel Viário Sul (Foto: Igor Abreu / acidade on)

 

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