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Ribeirão PretoPolíticaNévio ArchibaldPrefeitura de Ribeirão repassa R$ 35,3 milhões ao Próurbano; Entenda

Prefeitura de Ribeirão repassa R$ 35,3 milhões ao Próurbano; Entenda

Valor faz parte do subsídio destinado à operação do transporte público em Ribeirão Preto, pago pela Administração Municipal

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A Prefeitura de Ribeirão Preto repassou R$ 35.325.438,03 ao Próurbano neste ano. O valor faz parte do subsídio destinado à operação do transporte público na cidade, que está em vigor desde 2023.

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Os dados foram retirados do Portal da Transparência da Administração de Ribeirão Preto e compreendem o período entre janeiro e abril de 2025. Confira:

  • Janeiro: R$ 8.871.516,30
  • Fevereiro: R$ 7.950.281,78
  • Março: R$ 8.835.128,88
  • Abril: R$ 9.668.511,07

Vale dizer que, além do pagamento das passagens em geral, o valor contempla os subsídios de idosos e estudantes – que possuem isenção ou desconto na passagem do transporte.

O que é?

Em Ribeirão Preto, a Prefeitura subsidia o transporte público para manter a tarifa da passagem a R$ 5,00. Em fevereiro de 2024, por exemplo, a tarifa do transporte coletivo passou a custar R$ 8,45. Portanto, o valor de R$ 3,45, por passageiro, é pago como subsídio pela Administração.

O aditamento no contrato de concessão foi assinado no começo de 2023. A partir disso, o transporte urbano municipal passou a ser custeado não apenas pelo valor pago das passagens, mas também por esse subsídio.

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Valores vencidos

No começo do mês de abril, diversos usuários do transporte público de Ribeirão Preto notaram que os créditos disponibilizados nos cartões de ônibus venceram.

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Isso aconteceu porque em 2022, a Câmara Municipal aprovou o novo contrato do transporte coletivo que previa a validade de dois anos para os créditos do cartão de ônibus.

Conforme o texto da Lei Complementar nº 3.150 de 2022, após esse período, o dinheiro não utilizado nos cartões seria repassado ao PróUrbano através de uma sistemática para a compensação dos créditos vencidos.

Na época do ocorrido, a Prefeitura informou que “essa medida visa assegurar o equilíbrio financeiro do contrato, evitando a acumulação de passivos e permitindo que os ajustes necessários sejam realizados de forma contínua e planejada”.

RP Mobi disse que os valores correspondentes a tais créditos serão descontados mensalmente do subsídio pago pela Prefeitura, garantindo, assim, “a quitação progressiva dos débitos pendentes”.

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Devolução de créditos é praticamente impossível

Em entrevista ao acidade on Ribeirão, o atual prefeito de Ribeirão Preto, Ricardo Silva (PSD), afirmou que a reversão desse processo é praticamente impossível. A declaração foi feita no contexto do balanço dos 100 dias de sua gestão.

De acordo com o prefeito, quando os créditos expiram, o valor vai direto para o orçamento público. Ou seja, as empresas operadoras não ficam com esse dinheiro. Ele retorna para a prefeitura, que o utiliza depois na compensação dos subsídios pagos ao sistema de transporte.

“Qual é a dificuldade logística que nós temos? Esse dinheiro que estava guardado é devolvido aos cofres públicos. Então, há um processo de reversão daquilo que foi incorporado ao cofre público para retornar às mãos do usuário, o que é praticamente impossível”, explicou o prefeito.


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Vítor Neves
Vítor Neves
Graduado em Jornalismo pelo Centro Universitário Estácio de Ribeirão Preto, atuou como assessor de imprensa, coordenador de podcast e produtor de conteúdo para diferentes formatos. Desde 2023, é repórter do portal acidade on Ribeirão, que faz parte do Grupo EP. Também foi estagiário na EPTV, afiliada da TV Globo, onde participou de grandes coberturas jornalísticas, como a pandemia de Covid-19 e eleições municipais.
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