Incentivada pela forte demanda do mercado de veículos elétricos, a Ford anunciou uma série de iniciativas para garantir a capacidade de suprimento de baterias e matérias-primas e viabilizar a sua meta de atingir um ritmo anual de 600.000 veículos elétricos até o final de 2023 e de mais de 2 milhões até o fim do 2026. Para isso, a Ford planeja investir mais de US$ 50 bilhões em veículos elétricos até 2026.
A empresa detalhou os planos do seu portfólio global de veículos que suportam essas metas de produção, como parte do plano Ford+. A Ford espera que a taxa anual composta de crescimento de veículos elétricos supere 90% até 2026, mais do que o dobro do crescimento previsto da indústria global.
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“A nova linha de veículos elétricos da Ford gerou enorme entusiasmo e demanda, e agora estamos colocando o sistema industrial em funcionamento para ganhar escala rapidamente”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford e da Ford Model.
Tecnologia
A empresa norte-americana está adicionando a química de células de fosfato de ferro-lítio (LFP) ao seu portfólio, juntamente com a química existente de níquel cobalto manganês (NCM). Isso traz ainda mais capacidade para produtos de alta demanda, que vão oferecer aos clientes muitos anos de operação com perda mínima de alcance.
Além disso, reduz a dependência de minerais críticos escassos, como o níquel, que, aos custos atuais, gera uma economia de 10% a 15% nos materiais das baterias comparados ao níquel cobalto manganês.
A empresa confirmou que garantiu 100% da capacidade anual de células de baterias 60 gigawatts-hora (GWh) necessária para suportar esse ritmo de produção de 600.000 veículos elétricos, trabalhando com as principais empresas do setor no mundo.