A primeira audiência do processo movido por Felipe Massa contra a Fórmula 1, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e Bernie Ecclestone, ex-chefe da categoria, teve início nesta terça-feira (28), na Suprema Corte do Reino Unido, em Londres.
O piloto brasileiro busca o reconhecimento do título mundial de 2008, atualmente creditado a Lewis Hamilton, enquanto segue sua carreira na Stock Car Brasil.
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Felipe Massa moveu um processo contra a Fórmula 1, a FIA e Bernie Ecclestone, ex-chefe da categoria, pedindo a anulação do GP de Singapura de 2008 e a divisão do título daquele ano entre o brasileiro e Lewis Hamilton.
O piloto também solicita uma indenização estimada em R$ 440 milhões, como compensação pelos prêmios e bônus que deixou de receber, caso tivesse sido reconhecido como campeão mundial.
O processo está em fase preliminar na Suprema Corte do Reino Unido e deve se estender até sexta-feira (31), quando será decidido se o processo avançará para a coleta de provas e julgamento.
Por que Felipe Massa está processando a F1?
Felipe Massa entrou com um processo contra a Fórmula 1 em 2024, fundamentando sua ação no escândalo conhecido como “Crashgate”, ocorrido durante o GP de Singapura de 2008, a 15ª etapa do campeonato.
Na ocasião, a equipe Renault ordenou que Nelsinho Piquet provocasse um acidente proposital para forçar a entrada do safety car, favorecendo Fernando Alonso, que acabou vencendo a corrida.
Massa, então piloto da Ferrari, liderava a prova até o incidente. No entanto, após uma parada nos boxes, a mangueira de abastecimento ficou presa em seu carro, o que o fez perder tempo e terminar apenas em 13º lugar.
O título daquele ano foi conquistado por Lewis Hamilton, com apenas um ponto de vantagem sobre Massa. Caso o GP de Singapura tivesse sido anulado devido ao escândalo, o brasileiro teria sido declarado campeão mundial.
O caso veio à tona em 2009, após ser revelado pelo jornalista Reginaldo Leme durante uma transmissão da TV Globo. Em seguida, o então chefe da Renault, Flavio Briatore, e o diretor de engenharia, Pat Symonds, foram banidos da Fórmula 1, embora tenham revertido a punição posteriormente na justiça francesa.
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