A Azul comunicou, nesta quarta-feira (28), que protocolou o pedido de Chapter 11, espécie de recuperação judicial nos Estados Unidos.
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A Azul entrou com recuperação judicial, que contempla aproximadamente US$ 1,6 bilhão em financiamento, eliminação de mais de US$ 2,0 bilhões em dívidas e previsão de até US$ 950 milhões em novos aportes de capital.
A Azul informou, ainda, a descontinuação de todas as projeções para 2025. Ainda não há previsões de quando a empresa irá sair do processo.
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A companhia aérea ressaltou em comunicado que suas operações e vendas de bilhetes seguem normalmente, sem alterações para os passageiros e afirmou que a ação é pensando no futuro da empresa.
“A Azul continua a voar — hoje, amanhã e no futuro. Esses acordos (com os credores) marcam um passo significativo na transformação do nosso negócio, pois nos permitirá emergir como líderes do setor nos principais aspectos da nossa atividade”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul, em comunicado ao mercado.
O que é recuperação judicial?
A recuperação judicial é um processo legal que permite a uma empresa em dificuldades financeiras reestruturar suas dívidas e evitar a falência.
Entre as três principais companhias que operam no Brasil, a Azul era a única que ainda não tinha recorrido a esta situação em meio a crises. A Latam entrou no processo durante a pandemia e encerrou a recuperação judicial em 2022. Já a Gol, entrou com o pedido no início de 2024 e deve sair do processo em junho.
Veja a nota da Azul:
Aos nossos Clientes, Fornecedores e Parceiros – agradecemos o seu apoio continuo e a parceria. As ações que estamos tomando agora fortalecerão nosso negócio para que possamos ser um parceiro ainda mais forte para você. Esses acordos (com os credores) marcam um passo significativo na transformação do nosso negócio, pois nos permitirá emergir como líderes do setor nos principais aspectos da nossa atividade.
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