O IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) vai ficar mais barato em 2024. De acordo com o Governo Estadual, o tributo segue a tabela de valores venais praticados no varejo e, segundo a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicos), ela registrou queda de 4,1% , em média, no ano.
O levantamento da Fipe leva em consideração mais de 12.600 modelos e versões de veículos de todas as marcas e é baseado nos valores praticados no mercado de setembro de 2023, em comparação com o mesmo período do ano passado.
Veja as porcentagens de queda por tipo de veículo:
- Automóvel – 5,11%
- Camionetas e utilitários – 4,35%
- Motos – 2,26%
Já os preços de caminhões e ônibus e micro-ônibus tiveram alta de 0,52% e 0,69%, respectivamente.
Se você quiser consultar o valor venal do seu veículo, basta acessar a página simplificada de consulta da Secretaria da Fazenda (clique aqui) e indicar sua placa.
Frota paulista
De acordo com o Governo Estadual, o estado de São Paulo tem aproximadamente 28,3 milhões de veículos, sendo que 18,5 milhões estão sujeitos ao recolhimento do IPVA e 8,9 milhões estão isentos por terem mais de 20 anos de fabricação.
Alíquotas
As alíquotas do imposto seguem as mesas para veículos particulares novos e usados:
- Carros de Passeio – 4%
- Motocicletas e similares – 2%
- Caminhonetes cabine simples – 2%
- Micro-ônibus – 2%
- Ônibus – 2%
- Maquinário pesado – 2%
- Caminhões – 1,5%
- Veículos de locadoras registrados em SP – 1%
Calendário
Motoristas do estado de São Paulo já podem se planejar para o pagamento do IPVA 2024. Nesta semana, o governo estadual divulgou o calendário de pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores do próximo ano. As datas de vencimento variam de acordo com o final da placa dos veículos. (Veja o calendário completo aqui)
Arrecadação
A Secretaria da Fazenda prevê arrecadar R$ 27,6 bilhões com o imposto em 2024. Deste total, descontadas as destinações constitucionais (como o Fundeb), o valor restante é repartido metade para os municípios de registro dos veículos e a outra metade para o Estado.
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