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EconomiaFenabrave vê momento complexo do mercado, mas confia em reação com corte no IPI

Fenabrave vê momento complexo do mercado, mas confia em reação com corte no IPI

Fenabrave vê momento complexo do mercado, mas confia em reação com corte no IPI

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A Fenabrave, associação que representa as concessionárias, descreveu como “complexo” o momento do mercado automotivo. Ao mesmo tempo em que aponta uma recuperação gradual dos estoques, o que alivia um pouco as restrições de oferta que comprometeram o desempenho do ano passado, a entidade vê o consumo prejudicado pelo contexto de queda da renda, alta das taxas de financiamento e seletividade dos bancos na liberação de crédito.

Nesta quinta-feira, ao divulgar balanço com o primeiro bimestre mais fraco nas vendas de veículos em 17 anos, o presidente da Fenabrave, José Maurício Andreta Júnior, projetou reação neste mês com o corte de 18,5% do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos automóveis.

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A entidade diz que já está pleiteando à Receita Federal para que o IPI mais baixo também seja válida a carros em estoque. Adiantou, no entanto, que vai rever as previsões que, por ora, são de crescimento de 4,6% da comercialização de veículos zero quilômetro neste ano. Novas projeções devem ser divulgadas daqui um mês.

Mesmo que a falta de alguns modelos no mercado continue sendo um problema, Andreta Júnior pontuou que o estoque do setor vem “aos poucos” se recuperando. Obstáculos à demanda, por outro lado, entraram em cena.

“Vemos segmentos, como o de automóveis, que mostraram recuperação contra janeiro, mas vivemos, ainda, um momento complexo para o setor, no qual muitos têm enfrentado dificuldades para conseguir crédito, além de persistir a escassez de produtos em muitas categorias de veículos em função da falta de insumos e componentes”, comentou o presidente da Fenabrave. “Isso freia o avanço das vendas”, acrescentou.

Segundo a associação, ainda são de difícil mensuração os impactos diretos e indiretos da invasão da Rússia na Ucrânia – entre eles, a possibilidade de novos gargalos na cadeia global de produção e nova esticada na inflação dos combustíveis.

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