Pelo menos 19 voos estavam atrasados pelo Brasil, por volta das 8h desta segunda-feira (19), quando começou a greve de pilotos e comissários de empresas aéreas. A paralisação foi aprovada na última quinta-feira (15), mas na sexta (16), o TST (Tribunal Superior do Trabalho) determinou que a greve poderia atingir somente 10% dos funcionários das empresas.
Em São Paulo, no Aeroporto de Congonhas, pilotos e comissários uniformizados se reuniram no saguão, desde às 6h, para reivindicar melhores salários. Os tripulantes também pedem para que as empresas aéreas respeitem os horários de descanso de pilotos e comissários.
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As paralisações devem ocorrer diariamente e por prazo indeterminado, das 6h às 8h da manhã, tanto em Congonhas (oito voos atrasados por volta das 8h) como em outros oito aeroportos: Guarulhos (em São Paulo, onde foi registrado um voo fora do horário), Galeão, no Rio (um voo atrasado), Santos Dumont, no Rio (quatro voos atrasados), Viracopos (Campinas-SP , dois voos atrasados), Brasília (dois voos), Belo Horizonte (um voo), Porto Alegre (nenhum atraso) e Fortaleza (nenhum atraso).
“Nossas reivindicações são bem básicas. Há um caráter financeiro, pois a categoria já não tem uma recomposição inflacionária nem qualquer tipo de ganho real há pelo menos três anos. E um caráter social, pois tentamos garantir minimamente que as empresas respeitem as folgas e os repousos dos tripulantes”, afirma Henrique Hacklaender, diretor presidente do SNA (Sindicato Nacional dos Aeronautas).
Segundo Hacklaender, é possível que haja atrasos de voos. “Quanto a cancelamentos, não podemos prever. É uma prerrogativa das empresas, elas é que vão decidir se vão cancelar ou não os voos”, disse.
No sábado, 17, o TST apresentou uma proposta de renovação da Convenção Coletiva de Trabalho da aviação regular, que foi aceita pelo Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), mas rejeitada pelos empregados, que decidiram manter a greve.
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