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CotidianoDefensas metálicas são instaladas próximas à Rodoviária de Araraquara

Defensas metálicas são instaladas próximas à Rodoviária de Araraquara

Ao todo, cinco pontos da Via Expressa receberão a proteção, totalizando 280 metros

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Primeira defensa, de 60 metros, foi instalada no sentido Centro (Foto: Milton Filho/ acidade on) Moradores relatam medo com falta de proteção em córrego (Foto: Milton Filho/ acidade on) 

Cinco pontos da Avenida Maria Antônia Camargo de Oliveira, a Via Expressa, em Araraquara, começaram a receber defensas metálicas nesta terça-feira (16). A instalação teve início 80 dias após um carro cair no Córrego da Servidão, na altura do Terminal Rodoviário. 

A primeira defensa, de 60 metros, foi instalada no sentido Centro (foto), mas outros quatro pontos serão contemplados até a próxima quarta-feira (17), totalizando 280 metros de proteção.

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O maior trecho, de 80m, será instalado no acesso à Via Expressa pela Rua Domingos Zanin.  O restante tem entre 40m e 60m e será instalado em dois pontos de cada sentido da via.

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Em 2019, o acidade on noticiou pela primeira vez a preocupação de motoristas e pedestres com a falta de proteção no local. De lá para cá, a prefeitura apontou impasses em licitação e gastos com a pandemia da covid-19 como explicações para o atraso.

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Logo após o acidente mais recente, a secretaria municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade Urbana informou que o projeto tinha sido concluído e um novo contrato firmado e que a instalação de defensas metálicas teria início no final de março.

Moradores relatam medo com falta de proteção em córrego (Foto: Milton Filho/ acidade on) 

PREOCUPAÇÃO

Até então, em 600 metros de extensão de via não havia nada entre a calçada e o Córrego da Servidão. A única proteção existente na via eram as grades instaladas nos cruzamentos com as ruas Miguel Cortez e Leonilda Santarelli Braga.

OS IMPASSES

Em junho de 2019, o portal acidade on relatou o problema. Na ocasião, a então coordenadoria de Mobilidade Urbana informou que um processo licitatório estava em fase de abertura para contratação da empresa responsável pela instalação de um guard-rail.   

Sete meses depois, após o córrego transbordar e arrastar um carro onde estava um homem, de 53 anos, a prefeitura afirmou que o processo licitatório tinha sido homologado e que o serviço, avaliado em R$ 2,5 milhões, começaria na segunda quinzena de fevereiro.

Em dezembro de 2021, sem qualquer avanço, a coordenadoria justificou que com o início da pandemia de covid-19, a prefeitura precisou concentrar seus gastos nas compras emergenciais para atender as demandas de saúde.

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