A partir do dia 1º de maio, as motos que passarem pela Rodovia Washington Luís (SP-310) entre Araraquara e Matão começarão a pagar pela tarifa do pedágio. O valor ainda não foi divulgado.
A cobrança será feita com o fim da concessão da AB Triângulo do Sol após 30 anos. A placa às margens da rodovia sinalizando a tarifa, inclusive, já foi alterada, mas está parcialmente coberta porque ainda não está em vigor.
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A informação foi confirmada pela EcoNoroeste – empresa que assume a concessão da rodovia. Por meio de nota, a empresa informou que “a cobrança faz parte do modelo de concessão que o Estado estabeleceu para os novos contratos e será realizada nas sete praças de pedágio que a EcoNoroeste assume.”
A empresa informou ainda que os valores serão divulgados assim que confirmados pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
NOVA CONCESSÃO
Na última quarta-feira (12), o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), assinou a concessão de 600 quilômetros de rodovias paulistas para a EcoNoroeste, incluindo o trecho da SP-310 que passa por Araraquara.
Com a formalização do contrato, a empresa assume o compromisso de operar cinco rodovias e realizar uma série de investimentos ao longo de 30 anos, como obras e serviços operacionais que totalizam quase R$ 14 bilhões.
BENEFÍCIOS TARIFÁRIOS
A concessão prevê uma redução inicial do valor das tarifas atuais, em média, de 9%, além de um desconto automático de 5% para os motoristas que utilizam o pagamento eletrônico.
Segundo a concessionária, quem utiliza a rodovia com frequência também será beneficiado com um desconto progressivo de 5%, o DUF (Desconto Usuário Frequente), que é aplicado a partir da segunda passagem pela mesma praça, no mesmo sentido, dentro do mesmo mês.
“Os descontos são progressivos até a 30ª passagem e podem chegar até 95% do valor da tarifa. O benefício é válido para veículos de passeio que utilizem tag para pagamento nas pistas automáticas”, pontuou a EcoNoroeste.
Outra novidade é o pagamento das tarifas com cartões de débito e crédito, por aproximação.
FIM DAS CANCELAS
Entre o 2° e o 7° ano de contrato, a nova concessionária também pretende substituir as 10 praças de pedágio pelo Sistema Automático Livre, com a instalação de pórticos. A mudança prevê que a cobrança seja feita por meio de etiquetas eletrônicas instalados nos veículos, sem a necessidade de paradas ou redução de velocidade.
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