Quase seis anos após deixar de operar o transporte público coletivo, a Companhia Tróleibus de Araraquara (CTA) está próxima de seu ‘ponto final’. A informação foi divulgada por sua interventora durante audiência pública na Câmara Municipal, sexta-feira (25).
Após; uma apresentação dos números da companhia referentes ao ano passado, a interventora Fernanda Bonalda Lourenço, informou que desde a última prestação de contas houve avanço na tentativa de venda de imóveis para encerrar as atividades definitivamente.
“Conseguimos vender o Distrito Industrial e arrecadamos em torno de R$ 8 milhões. Ali vai sair um empreendimento que está em trâmite e dependendo da Justiça do Trabalho homologar, mas vai sair em torno de 1,3 mil apartamentos”, afirmou.
“Além de conseguir vender, talvez venha um novo empreendimento para Araraquara. Isso já está nos autos do processo, então é uma informação pública, essa proposta está no site da CTA com mais detalhes e está para ser homologada”, completou.
A interventora da CTA disse acreditar na homologação, uma vez que a venda do imóvel aconteceu dentro da legislação vigente – por 60% do valor do imóvel – e, portanto, em sua avaliação, deve receber aval da Justiça do Trabalho para conclusão do negócio.
Fernanda Bonaldo Lourenço também informou que as demais propriedades da antiga Companhia Tróleibus Araraquara foram negociadas no mês de fevereiro e também estão pendentes de homologação para conclusão do negócio.
“Não está dentro do 3º quadrimestre, mas antecipando, também vendemos os demais imóveis em fevereiro, está para ser homologado e tudo caminhando para o final, como disse da outra vez. Provavelmente até junho ou julho teremos a liquidação definitiva da CTA”, cravou.
Outro ponto comunicado por Bonalda Lourenço foi o conteúdo definido em assembleia realizada no fim do ano passado. O encontro decidiu pela transferência do Museu da CTA, bem como o ônibus número 1, com acervo cultural e histórico, para a Prefeitura de Araraquara.
PARA RELEMBRAR
Criada em 1958, a Companhia Troleibus Araraquara operou o sistema de transporte coletivo da cidade até novembro de 2015, quando as linhas foram privatizadas à iniciativa privada.
Na época, a empresa enfrentava dificuldades para equilibrar receitas e despesas, mas a privatização das linhas do transporte público repercutiu com manifestações contrárias e ações judiciais.
Formado pelas empresas Viação Paraty e Empresa Cruz, o Consórcio Araraquara de Transporte (CAT) passou a operar as linhas do transporte público no início de 2016.
A CTA seguiu aberta para lidar com cerca de 400 ações trabalhistas e quase R$ 10 milhões em dívidas. Também havia débitos com a Previdência Social.
