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CotidianoCampinas retoma discussão sobre prolongamento dos trilhos da Maria Fumaça até Arautos da Paz; projeto é de 2010

Campinas retoma discussão sobre prolongamento dos trilhos da Maria Fumaça até Arautos da Paz; projeto é de 2010

Projeto foi anunciado em 2010 e deveria ter sido entregue no ano seguinte; gasto estimado era de R$ 5 milhões para conclusão do trecho

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A Prefeitura de Campinas divulgou, nesta terça-feira (11), a retomada das discussões sobre a construção da extensão dos trilhos da Maria Fumaça, ligando a Estação Anhumas à Praça Arautos da Paz, próxima à Lagoa do Taquaral. O projeto prevê a expansão por um trecho de dois quilômetros e foi anunciado em 2010 durante a gestão do ex-prefeito Hélio de Oliveira Santo (PDT), porém, sua conclusão prevista para o primeiro semestre de 2011 nunca se concretizou.

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Na época, o investimento estimado era de R$ 1 milhão com recursos dos governos municipal e federal. Pilares de concreto foram construídos para uma ponte no local, porém, permanecem abandonados e cercados pelo mato até hoje. A empresa contratada para a obra alegou falhas no projeto, que deveria ser revisto e demandaria recursos adicionais. O contrato foi suspenso em agosto de 2012. Posteriormente, em 2014, um novo orçamento foi anunciado, com a necessidade de R$ 5 milhões para a conclusão da obra. Desde então, o projeto foi esquecido.

Segundo o anúncio da Prefeitura feito nesta terça-feira, o projeto ficará sob a responsabilidade da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas). A Administração informou que as discussões e análises ainda estão em estágio inicial.

“Um cronograma está sendo montado para juntar toda a documentação necessária para a contratação de um projeto básico executivo para a abertura de licitação. O prazo definido para isso é até 30 de agosto”, informou a Prefeitura por meio de nota.

Nessa primeira fase, a discussão está limitada aos termos da abertura de licitação para o projeto básico executivo, sendo ainda prematuro tratar de prazos para a obra. O orçamento para a obra não foi detalhado pela Administração.

A Prefeitura também não informou se os pilares de concretos, erguidos ainda em 2010 serão utilizados na retomada do projeto.

Pilares da extensão da Maria Fumaça instalados em meados dos anos 2010, em Campinas (Foto: Reprodução/EPTV)

AMPLIAÇÃO DO TRAJETO

A Maria Fumaça, que atrai dezenas de turistas, tem duas estações atualmente: uma na região no Anhumas, às margens da Rodovia D. Pedro, e outra em Jaguariúna, cidade vizinha.

O projeto prevê o prolongamento da linha férrea da Estação Anhumas até a praça, ao lado da Lagoa do Taquaral. Em operação regular desde 1984, os antigos vagões puxados por locomotivas a vapor, conhecidas como Maria Fumaça, utilizam as linhas da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro para ligar Campinas a Jaguariúna, em um procurado passeio turístico-cultural.

Atualmente, o percurso da Maria Fumaça tem 25 km de extensão, da Estação Anhumas (próximo à Rodovia Dom Pedro I) até Jaguariúna (na Estação Jaguari), passando pelas estações Pedro Américo, Tanquinho, Desembargador Furtado e Carlos Gomes. 

A expansão dos trilhos da Maria-Fumaça é vista como um marco na valorização do patrimônio ferroviário no município e pretende se transformar em uma das mais importantes opções turísticas e de lazer da cidade. Com a interligação, o roteiro da Maria Fumaça vai ganhar mais 2 km de extensão.

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