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CotidianoMoradores dos DIC’s enfrentam atrasos e lotação de ônibus por causa do BRT Ouro Verde

Moradores dos DIC’s enfrentam atrasos e lotação de ônibus por causa do BRT Ouro Verde

Frota de veículos das linhas 117 (DIC VI) e 120 (Terminal Ouro Verde) têm passado por readequações por conta da operação do BRT e casos de vandalismo

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Algumas mudanças recentes no transporte público de Campinas têm impactado principalmente os moradores da região dos DIC’s que dependem desse serviço, especialmente durante os horários de pico. Um relato de moradores enviado para o “Acidade ON Campinas” denuncia a redução da quantidade de veículos circulando no bairro, a substituição de ônibus articulados por convencionais – o que afeta diretamente a capacidade de passageiros transportados – e a ocorrência de atrasos nas linhas 117 (DIC VI), 120 (Terminal Ouro Verde) e 135 (Jardim Filadélfia).

“Eles não passam no horário e quando passam não param porque já estão lotados. As pessoas acabam descontando o nervosismo no motorista que apenas cumpre ordens”, afirmou um dos moradores que pediu para não ter o nome revelado.

A reportagem entrou em contato com a Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), que explicou que algumas readequações precisaram ser feitas na frota do transporte público por conta da operação do BRT Ouro Verde, além de casos de vandalismo que foram identificados nos veículos do transporte público de Campinas.

Menos veículos por conta do BRT Ouro Verde


As linhas 117 (DIC VI) e 120 (Terminal Ouro Verde) circulam no eixo do Ouro Verde com destino ao Centro de Campinas. Com a nova operação do BRT Ouro Verde, iniciada no dia 26 de janeiro, precisou ser feita uma “readequação da oferta de veículos”, de acordo com a Emdec, o que explicaria a diminuição na quantidade de ônibus relatada pelo morador.

Em relação aos ônibus articulados, que atenderiam uma quantidade maior de passageiros, a justificativa também está relacionada ao BRT Ouro Verde. A empresa afirma que houve um “remanejamento da frota de veículos articulados para atender à migração de usuários das linhas BRT”, após as novas linhas BRT (BRT11 e BRT12) se juntarem à BRT10 para conectar o Ouro Verde ao Centro, por meio dos corredores exclusivos.

Já a linha 135, que também circula na região do Ouro Verde, não teria sofrido uma redução na frota de veículos em operação. A Emdec afirma que vai reforçar a fiscalização para identificar se houve migração da demanda de passageiros para a 135, que justifique ajustes em sua operação.

Por que os ônibus não chegam no horário?

O atraso nas linhas 117 e 120 em relação ao horário indicado também estaria relacionado ao BRT Ouro Verde. De acordo com a empresa, essas linhas circulam por trechos em obras no Corredor BRT Ouro Verde e pela rodovia Santos Dumont (SP-075), o que acaba prejudicando o cumprimento das partidas programadas.

Vandalismo no transporte público

Outro motivo apontado para a redução da frota de ônibus seria o vandalismo nos veículos do transporte público em Campinas. Segundo a Emdec, no final de fevereiro, coletivos das linhas 117 e 120 precisaram passar por inspeção e manutenção, necessidade que se intensificou por conta de casos de vandalismo registrados, principalmente na região do Itatinga.

“No caso da linha 117, as equipes de fiscalização estão acompanhando a operação diariamente e acionando veículos reserva nos picos para minimizar os impactos aos usuários”, afirma.

A empresa garante que o número de veículos operando será normalizado no início de março. No caso da linha 117, essa regularização acontece a partir de amanhã (1º), com 11 veículos circulando nos horários de pico, em dias úteis.

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Vitória Silva
Vitória Silva
Repórter no ACidade ON Campinas. Formada em Jornalismo pela Unesp, tem passagem pelos portais Tudo EP e DCI, experiência em gravação e edição de vídeos, produção sonora e redação de textos, com maior afinidade com temas que envolvem cultura e comportamento.
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