Campinas vai iniciar nesta sexta-feira (31) a operação de uma nova linha de ônibus coletivo municipal com características BRT. Conectando os terminais Ouro Verde e Central, a nova linha ‘BRT10 – Terminal Ouro Verde’ terá o percurso estimado em 35 minutos. Esta será a segunda linha com características BRT a ser entregue até o momento.
Segundo a Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), com circulação semiexpressa em dias úteis, nos horários de pico, a linha operará com intervalos de 18 minutos e frota de quatro veículos. No total, serão realizadas 26 viagens, considerando ambos os sentidos.
“A nova linha vai permitir um deslocamento mais eficiente entre o Ouro Verde e o Centro, e fará a diferença na vida de muitos usuários”, afirmou o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
Com a nova linha em circulação, as linhas 120 – Terminal Ouro Verde, 121 – Terminal Ouro Verde e 190 – Jardim São Domingos terão ajustes na tabela horária. A Emdec também realizou ajustes operacionais na distribuição das linhas nas plataformas dos terminais Ouro Verde e Central (veja abaixo).
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COMO VAI FUNCIONAR
O embarque e o desembarque serão realizados pela porta direita, nos terminais Ouro Verde e Central, e Santa Lúcia; e pela esquerda, nas estações BRT, onde a porta dos ônibus é operada em sincronia com as portas automáticas. Semáforos orientarão os condutores que trafegarem nas imediações das estações e terminais, para a saída dos ônibus.
O pagamento da tarifa será realizado nas catracas eletrônicas das estações e terminais, por meio do Bilhete Único, QR Code impresso em papel ou na tela do smartphone.
TRAJETO E HORÁRIOS
No sentido Bairro-Centro, a linha deixa o Terminal Ouro Verde e segue com paradas no Santa Lúcia; nas estações BRT Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mario Gatti e João Jorge; e no Terminal Central. Os horários de saída do Terminal Ouro Verde terão início às 4h54, seguindo até as 8h30.
No sentido contrário, Centro-Bairro, as paradas acontecem nos mesmos terminais e estações. Já os horários das partidas do Terminal Central serão pela tarde, das 15h30 às 19h06.
Com a nova linha em circulação, as linhas 120 – Terminal Ouro Verde, 121 – Terminal Ouro Verde e 190 – Jardim São Domingos terão ajustes na tabela horária.
Confira os itinerários e horários da linha BRT10
- Ouro Verde – Terminal Central: Terminal Ouro Verde; Santa Lúcia; estações BRT Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge; e Terminal Central.
Partidas: 04h54; 05h12; 05h30; 05h48; 06h06; 06h24; 06h42; 07h00; 07h18; 07h36; 07h54; 08h12; 08h30.
- Terminal Central – Ouro Verde: Terminal Central; estações BRT João Jorge, Mário Gatti, São Bernardo, Parque Industrial, Anhanguera, Vila Rica; Santa Lúcia; e Terminal Ouro Verde.
Partidas: 15h30; 15h48; 16h06; 16h24; 16h42; 17h00; 17h18; 17h36; 17h54; 18h12; 18h30; 18h48; 19h06.
ALTERAÇÕES EM PLATAFORMAS DOS TERMINAIS OURO VERDE E CENTRAL
A Emdec realizou ajustes operacionais na distribuição das linhas nas plataformas dos terminais Ouro Verde e Central.
No Terminal Ouro Verde, o BRT10 realizará parada na plataforma F2 (antiga plataforma 7). Desde o dia 23 de março, a linha 125 – Shopping Iguatemi passou a parar na plataforma A (antiga plataforma 1). E a linha 134 – Terminal Barão Geraldo, permaneceu na plataforma F2, mas em ponto diferente. Assim como as linhas 123 e 205 (Terminal Campo Grande/Terminal Ouro Verde), que permaneceram na plataforma A, mas em parada distinta.
Já no Terminal Central, o BRT10 terá embarque e desembarque na plataforma F. Desde o dia 29, quarta-feira, as linhas 140 – Terminal Vila União, 142 – Jardim Santa Terezinha e 162 – Jardim Pauliceia passaram a sair da plataforma E. E a linha 380 – Cambuí, da plataforma C. Seguem nas plataformas de costume, mas em pontos diferentes, as linhas 221, 222, 223, 228 e 231 (plataforma A); e 404 e 405 (plataforma C).
Na mesma data, as linhas 330 – Unicamp e 333 – Terminal Barão Geraldo deixaram de atender ao Terminal Central. Ambas passaram a parar na pista externa da Avenida Senador Saraiva, na aproximação com a Rua Treze de Maio, em novo ponto de parada, acrescentado ao itinerário, a cerca de 200 metros do terminal. Depois, continuaram a parar na pista externa da Avenida Dr. Moraes Salles, em frente à base da Guarda Municipal.
Os demais pontos de parada e o itinerário permaneceram sem alterações. Para atender à demanda da comunidade universitária, excepcionalmente, terão parada no Terminal Central as saídas programadas a partir das 20h30, partindo da Unicamp, na Avenida Érico Veríssimo, no caso da 330; e do Terminal Barão Geraldo, para a 333.
ESTAÇÕES
Com o início da operação, seis estações do Corredor BRT Ouro Verde começaram a operar hoje para servir a linha BRT10.
As seis estações abertas do BRT são: Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mario Gatti e João Jorge. A nova linha também vai passar pela estação Santa Lúcia. As estações possuem plataformas com estrutura metálica, piso em granito, vidro laminado duplo, portas automáticas e semáforos para orientação dos motoristas de ônibus.
ORIENTAÇÃO
Segundo a Emdec, para esclarecer os usuários sobre as mudanças, foi iniciada ação de orientação aos passageiros.
“Desde o dia 21, no Terminal Ouro Verde, agentes da Mobilidade Urbana explicam as alterações à população. E desde o sábado, dia 25, agentes da Mobilidade Urbana atuam no Terminal Central. Em ambos os terminais foram afixados cartazes sobre os ajustes”, informou a empresa.
PRIMEIRA LINHA BRT
A primeira linha a funcionar pelo sistema em Campinas foi a BRT 20 (Campo Grande Semiexpresso), tendo a sua operação iniciada em novembro de 2022.
No princípio, atendeu a cinco estações e terminais: Terminal Campo Grande, Terminal Satélite Íris, Estação Londres, Estação Rodoviária e Terminal BRT Mercado.
O atendimento da linha foi ampliado em janeiro de 2023, para 10 estações e terminais, passando a incluir em seu trajeto as estações BRT Rossin, Florence, Roseira (PUCC), Garcia e Aurélia. Desde o dia 6 de março, a linha realiza o percurso de ida e volta.
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