O viaduto da Avenida Transamazônica construído sobre a Avenida John Boyd Dunlop, na região do Jardim Garcia, em Campinas, foi liberado para o tráfego de veículos nesta sexta-feira (22). Com investimento de R$ 10 milhões, o viaduto tem extensão de 55 metros e foi aberto ao trânsito por volta das 13h.
A obra, que integra o corredor Campo Grande do BRT, é principal ligação do distrito do Campo Grande com o Centro da cidade. Esse trecho do viaduto é importante porque está a cerca de 300 metros do acesso da Rodovia Anhanguera.
Hoje, quem sai da Rodovia Anhanguera e entra na John Boyd Dunlop, enfrenta congestionamento principalmente nos horários de pico. A obra tem a intenção de acabar com o congestionamento e facilitar a fluidez do trânsito, além de dar mais rapidez ao BRT Campo Grande.
“Esse projeto foi bastante complexo, desenvolvido por etapas devido ao grande volume de trânsito da região com interferência da Rodovia Anhanguera, além do intenso movimento da John Boyd Dunlop. A partir de agora não vamos ter mais o semáforo que interrompe o trânsito da John Boyd e ônibus e veículos vão circular livremente. Gradativamente a população vai se acostumar e vai aproveitar muito, porque os congestionamentos nessa região vão acabar”, afirmou o secretário de Infraestrutura, Carlos José Barreiro.
Lote 2 do BRT
O outro viaduto do Lote 2 do BRT que fica na altura da Rodovia dos Bandeirantes continua em construção. A previsão de término da obra é para fevereiro de 2024. As obras dos dois elevados tiveram início em agosto de 2022 com execução da Construcap CCPS, responsável pelo Lote 2 do BRT.
O Corredor BRT Campo Grande tem 17,9 km de extensão, saindo da região central, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), John Boyd Dunlop e chegando ao terminal Itajaí. A estimativa é que quase 70 mil pessoas serão transportadas pelo BRT nesse corredor.
O Lote 2 do BRT será concluído com os dois viadutos mais uma complementação via TAC (Termo de Acordo e Compromisso) do Shopping Bandeiras. O centro comercial ficou responsável pela construção da Estação Ipaussurama e do viário do entorno.
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