O presidente da Câmara de Ribeirão Preto, vereador Alessandro Maraca (MDB), apresentou uma emenda ao Plano de Mobilidade Urbana que suprime do texto a autorização para a criação de uma taxa de congestionamento no quadrilátero central da cidade.
A medida, que ganhou o nome de pedágio municipal, está prevista para ser aplicada para diminuir o fluxo de veículos na região central de Ribeirão Preto, evitando congestionamentos. Atualmente, o Plano de Mobilidade está em fase de audiência pública na Câmara de Vereadores.
“Fica suprimido do anexo único do Projeto de Lei Complementar 20/2022 o item 27 e o respectivo descritivo que tem como meta “implantar taxa de congestionamento no Quadrilátero Central com tarifa dinâmica em função da demanda de viagens”, diz a emenda apresentada por Maraca.
Como o acidade on mostrou em primeira mão, o Plano de Mobilidade, se aprovado no texto original, cria a possibilidade da implantação de um a taxa de congestionamento, que teria o valor ajustável de acordo com o fluxo de veículos.
Outra emenda – O vereador Paulo Modas (União) também apresentou emenda sobre a taxa de congestionamento. O parlamentar propõe que se regulamente a proibição do tráfego de veículos em horários de pico para que não seja necessário o ‘pedágio’.
“Regulamentar a proibição de circulação de autos em determinados horários e regiões consideradas como críticas para o trânsito de veículos da cidade, bem como, alternativa para não incidência do instrumento denominado taxa de congestionamento”, diz a emenda do Paulo Modas.
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