A Toyota do Brasil lançou agora à tarde (13.01) a nova geração do Yaris. Fabricado na planta de Sorocaba, interior de São Paulo, as versões hatch e sedã chegam ao mercado brasileiro mais equipadas, com novo design frontal e melhorias em segurança.
A linha Yaris 2023 estará disponível nas versões XL, XS e XLS, todas equipadas com um motor 1,5 litro flex e transmissão automática CVT que simula sete velocidades.
Visual
Para deixar o modelo mais moderno e com um pouco mais de esportividade, o Yaris ganhou linhas mais fluidas. Os para-choques dianteiros foram redesenhados e as rodas receberam o novo desenho dual tone nas versões de topo de linha.
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Para destacar a inspiração numa categoria superior como a do Toyota Corolla, todas as versões do Yaris contam agora com DRL nos faróis em LED. Os faróis de neblina passam a ser em também em LED nas configurações XLS.
Interior
No interior, o compacto tem novos revestimentos dos bancos nas versões XL e XS e a cor dark silver nos acabamentos, o que, segundo a marca, garante uma sensação de sofisticação aos ocupantes.
Já na central multimídia, todas as versões do Yaris, incluindo agora a de entrada XL, contam com tela de sete polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple Carplay. Para os passageiros do banco traseiro, a comodidade tem destaque em duas novas entradas USB, para carregamento de celulares e demais equipamentos eletrônicos.
Para as versões XS e XLS, o Yaris conta com ar-condicionado automático e digital, com filtro antipólen. E, nas versões topo de linha, os consumidores têm uma visão privilegiada, graças ao teto solar elétrico, com acionamento one touch e função antiesmagamento.
Nas versões XS e XLS, o computador de bordo tem visor multifunção em tela de 4,2 em TFT de alta resolução com 16 funções: intensidade de brilho da tela, hodômetro total e parcial, tempo decorrido, consumo médio e instantâneo, autonomia, velocidade média, relógio, temperatura externa, posição de marcha, nível de combustível, velocímetro digital, Eco Wallet, luz de condução econômica e ranking de eficiência com histórico de consumo.
Motor
Agora o Yaris contará somente com uma motorização: o já conhecido 1,5 litro Dual VVT-i flex que desenvolve 110 cavalos a 5.600 rpm e 14,9 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, e 105 cavalos a 5.600 rpm e 14,3 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina. A transmissão é CVT, que simula sete velocidades. Nas versões XS e XLS ainda possuem troca de marchas no volante.
Na nova geração do Yaris, o modelo passa a contar com novos modos de condução para todas as versões: Sport e Eco. No modo esportivo, o condutor muda a calibragem da transmissão, o que deixa as curvas de aceleração mais curtas e com respostas mais rápidas. E, para quem busca ainda mais economia, o modo Eco prioriza o baixo consumo de combustível e uma condução mais eficiente, portanto.
Ainda segundo dados da montadora japonesa, o Yaris hatch faz 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol, enquanto o sedã, também com etanol, faz 9,0 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.
Segurança
Em termos de segurança, o Yaris possui, desde seu lançamento controle de tração (TRC), estabilidade (VSC) e assistente de subida em rampa (HAC), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS), cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e ISOFIX com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis (uma alça é presa também no porta-malas do carro, reforçando ainda mais a segurança).
Na nova geração, o modelo ganha de série sete airbags (um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina) e avisos sonoros de cinto de segurança para passageiros traseiros. Para as versões XS e XLS, foram incorporados ainda dois importantes sistemas de segurança ativa da Toyota:
– Sistema de Pré-Colisão, que emite um alerta sonoro e visual ao motorista, além de fornecer uma carga extra no sistema de frenagem, podendo auxiliar na redução da velocidade do veículo em caso de impacto;
– Alerta de Evasão de Faixa, que emite um alerta sonoro quando o motorista sai da faixa de rolagem sem ligar os indicadores de mudança de direção (setas).
Preços
Yaris Hatchback XL R$ 92.190,00
Yaris Hatchback XS R$ 101.490,00
Yaris Hatchback XLS R$ 112.690,00
Yaris Sedã XL R$ 96.390,00
Yaris Sedã XS R$ 104.990,00
Yaris Sedã XLS R$ 116.990,00
