Atravessar do Centro à Vila Xavier, em Araraquara, hoje, é fácil. Para isso tem ao menos três caminhos. Mas nem sempre foi assim.
Araraquara é famosa pela sua expansão associada ao transporte ferroviário, e a Vila está diretamente ligada aos trilhos que rodeiam a cidade.
Inclusive, os primeiros moradores chegaram ao bairro ainda no século 19: eram funcionários contratados pela Estrada de Ferro Araraquara.
As casas começaram a ser construídas no entorno do campo da Associação Atlética Ferroviária, um pouco acima da estação. No começo, foram 100 moradias.
Segundo o jornalista e historiador, Hamilton Mendes, esta movimentação foi o ponta pé inicial pra construção da primeira passagem, e, em 1.908, foi entregue o Pontilhão da Avenida Santo Antônio.
Com a chegada da estrada de ferro e a fundação da Estrada de Ferro Araraquara, muitos operários começaram a trabalhar aqui, além da construção do Hotel Municipal e Teatro Municipal. Então, muitas pessoas que trabalhavam na área central, moravam depois da linha. A construção foi fundamental para que tivesse uma passagem que ligasse à Vila Xavier”, explicou.
A Vila que era distrito de Araraquara continuou crescendo e só uma passagem era pouco. Como as pessoas se arriscavam entre os trilhos, muitos acidentes aconteciam.
Em 1.940, um plano municipal previa a canalização do Córrego da Servidão e a pavimentação do que se tornou, hoje, a Via Expressa.
A vontade existia, mas faltavam recursos. Quase 20 anos depois com o plano de metas do governo de Jucelino Kubitschek, o então, vice-prefeito de Araraquara, Leonardo Barbieri, eleito deputado federal, conseguiu o orçamento que faltava.
Neste contexto, surgiu o Pontilhão da Barroso. Foram cerca de 25 milhões de cruzeiros para a construção do viaduto que levou o nome do político Leonardo Barbieri.
“Esse projeto por ser muito antigo estava no imaginário das lideranças políticas da cidade, mas não tinha dinheiro. Então, o vice-prefeito renunciou ao cargo e se elegeu a deputado federal, passando a ter acesso a recursos federais”, explicou.
O projeto, juntamente com o nome, foi aprovado pela câmara municipal em setembro de 1.958 e a inauguração aconteceu no dia 30 de dezembro de 1.960.
VEJA TAMBÉM
Conheça o prédio mais antigo e que resiste há 137 anos em Araraquara
De Araraquara para o mundo: o sucesso por trás da Lupo e Nigro
Rua 5: conheça a história da rua mais bonita de Araraquara
Dinossauros em Araraquara? Rua 5 guarda marcas de milhares de anos
Há 70 anos, Araraquara assistia ao primeiro clássico Ferroada
Vila Xavier: por que ninguém abandona um dos bairros mais tradicionais de Araraquara?
Mais tarde, em 1.971, foi entregue o viaduto da Avenida 22 de Agosto, com o nome de Raphael Barbieri.
Dimas Sachs disse que morou na primeira casa da avenida. Ele viu o local ser pavimentado, ganhar cores e graça, e a construção do pontilhão, que virou até brincadeira de criança.
Aquilo foi fabuloso para todo mundo. A gente descia de carrinho de rolimã”, relembrou.
