O Aeroporto Internacional de Viracopos anunciou uma série de melhorias após ultrapassar a marca de 1 milhão de passageiros em maio, e com expectativa de aumento na movimentação no 2º semestre de 2022, em Campinas.
Segundo a concessionária, entre as novidades estão mais quatro pontes de embarque e desembarque, que começaram a funcionar nesta sexta-feira (1º).
Além disso, a pavimentação da pista de pousos e decolagens e de uma das pistas de taxiamento de aeronaves foi reformada. O investimento total em obras foi de R$ 66 milhões, sendo R$ 16 milhões empregados nas pitas.
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AMPLIAÇÕES
A entrega das novas estruturas e as ampliações realizadas dentro do terminal de passageiros se unem a outros cinco portões inaugurados em 2021, e totalizam 28 em operação.
Das quatro novas pontes de embarque e desembarque, duas serão destinadas aos voos domésticos e as outras duas serão híbridas, podendo ser utilizadas em voos domésticos ou internacionais.
Já o trabalho de restauração de 77 mil m² dos pavimentos da pista de pousos e decolagens e de uma estrutura de taxiamento foi realizado ao longo dos últimos três meses, sempre durante a madrugada.
ALTA DE PASSAGEIROS
De acordo com a concessionária, as melhorias foram realizadas graças à alta na movimentação de passageiros. O número de pessoas que embarcaram, desembarcaram ou utilizaram o terminal em conexões em maio de 2022 é o maior para um único mês em todo o período da concessão.
O recorde anterior era de dezembro de 2021, com 1.017.188 passageiros. Confira os detalhes abaixo:
– Janeiro: 888.322
– Fevereiro: 777.974
– Março: 962.194
– Abril: 963.354
– Maio: 1.018.456
PRAÇA DE ALIMENTAÇÃO
A concessionária ainda informou que prevê entregar a ampliação da praça de alimentação com novos restaurantes em novembro de 2022.
Ao todo, são previstas pelo menos cinco operações, além da instalação de mesas e cadeiras no piso de desembarque, que passará a ter conexão com o piso de embarque com a implementação de novas escadas rolantes.
RELICITAÇÃO
O mecanismo permite a continuidade da prestação dos serviços e a manutenção da segurança jurídica dos contratos de concessão.
A relicitação é uma forma amigável de devolução de concessões para o governo federal. A lei foi apresentada em 2017 no governo Michel Temer (MDB) e regulamentada por Jair Bolsonaro (PL) em 2019.
A medida visa endereçar concessões feitas entre 2012 e 2013 que, na época, foram modeladas projetando um ambiente econômico promissor que acabou sendo frustrado pela crise econômica.
LONGO IMBRÓGLIO
Viracopos foi concedido em 2012 à Aeroportos Brasil, formada por Infraero, pelas construtoras UTC e Triunfo e pela francesa Egis.
A concessionária pediu recuperação judicial em 2018, para “solucionar a crise de liquidez decorrente, principalmente, da ausência de recomposição dos eventos que causaram desequilíbrios econômico-financeiros no Contrato de Concessão e da crise econômica que se instalou no país a partir de 2014”.
Em dezembro de 2020, o processo de recuperação foi encerrado a pedido da própria empresa, como um passo no sentido de permitir o processo de relicitação. A previsão do governo era fazer a concorrência no primeiro semestre, mas o processo deve ocorrer este ano.
Além da crise econômica, a concessão sofreu com a redução de movimento provocada pela pandemia. Em 2020, a movimentação de passageiros por Viracopos caiu 36,62%, enquanto o movimento de pousos e decolagens de aeronaves experimentou uma queda de 35,61%.
O QUE DIZ A CONCESSIONÁRIA
A Aeroportos Brasil Viracopos se manifestou, em nota. Veja na íntegra:
“A Concessionária Aeroportos Brasil Viracopos S.A. avalia que a decisão do governo federal em prorrogar o prazo do processo de relicitação por 24 meses é importante para que o processo de Arbitragem, em curso desde novembro de 2021, entre a ABV e a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), possa chegar aos termos e valores justos de indenização dos atuais acionistas antes do novo leilão. Dessa forma, os cronogramas de Relicitação e de Arbitragem podem se compatibilizar de forma adequada.
A conclusão do processo de Arbitragem antes da realização do leilão vai possibilitar o cumprimento do direito inequívoco de o atual concessionário (ABV) receber toda a indenização antes de deixar o ativo. Aliás, essa garantia foi fundamental e decisiva para que a concessionária pudesse aderir ao processo de relicitação.
Importante destacar que a concessionária está cumprindo com todas as suas obrigações estipuladas no Termo Aditivo ao processo de relicitação, sejam elas informacionais, operacionais e regulatórias. O novo prazo também possibilitará que o CPPI (Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos) possa emitir sua opinião com relação à conveniência e à vantajosidade da relicitação pretendida”.
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