14 de dezembro de 2024
- Publicidade -
Tudo Inovação

São Paulo proíbe aplicativo de tuk-tuks; entenda

Prefeitura de São Paulo barrou circulação de triciclos elétricos nas ruas da cidade; veja o motivo

 

A Prefeitura da cidade de São Paulo proibiu a circulação de “tuk-tuks”, um triciclo popular em países asiáticos, por aplicativo. De acordo com as autoridades, o serviço foi comparado ao mototáxi, que é proibido em São Paulo. 

A moda dos “tuk-tuks” começou em Porto Alegre (RS) e tem como proposta oferecer um meio de transporte prático e rápido ao público dos grandes centros. A proposta é oferecida pela empresa de mobilidade “Grilo”. 

No entanto, segundo a Prefeitura de São Paulo, por meio do CMUV (Comitê Municipal de Uso do Viário), o serviço não pode ser continuado na cidade, por não se enquadrar na categoria B, da CNH. 

VEJA TAMBÉM 

Anatel anuncia nova medida de segurança na portabilidade de celular; confira

Saiba como descartar lixo de maneira sustentável com ajuda de aplicativo

- Publicidade -

TUK-TUK BRASILEIRO 

Os “tuk-tuks” abrasileirados são triciclos elétricos de pequeno porte. Nele, há a capacidade para um motorista – na parte da frente – e dois passageiros, na traseira. Para pilotar, é necessário uma habilitação de categoria A ou AB. 

Em nota enviada a alguns sites, a empresa Grilo Mobilidade lamentou a decisão da Prefeitura e afirmou que irá recorrer.  

CONFIRA O COMUNICADO À IMPRENSA 

- Publicidade -

A Grilo Mobilidade, startup de mobilidade de impacto, informa que realizou na tarde desta terça-feira (25) reunião com a Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM) e com o Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV) da Prefeitura de São Paulo. O encontro foi inconclusivo, no entanto, seguindo os princípios da colaboração e da legalidade, comunicamos que somente retomaremos às atividades após a liberação administrativa ou obtenção de decisão judicial. 

A Grilo Mobilidade reafirma o seu compromisso com a cidade de São Paulo, com foco na livre iniciativa, trabalhando para oferecer uma alternativa de mobilidade urbana calcada nos propósitos de sustentabilidade, descarbonização, trabalho decente e segurança no trânsito com foco nos cidadãos. 

Frisamos também que nosso modelo de veículo não é considerado motocicleta ou veículo ciclomotor. Os veículos da Grilo são homologados pela Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN) na categoria própria Triciclo Elétrico de Cabine Fechada e emplacado pelo DETRAN para rodar nas vias públicas, exceto rodovias. A velocidade máxima do veículo de 50km/h garante a segurança nos centros urbanos.

LEIA MAIS 

Zoológico lança desafio de R$ 3,94 milhões para salvar espécies

Compartilhe:
Anthony Teixeira
É jornalista e Analista de Mídias Digitais Jr. do Grupo EP. Tem experiência com reportagens multimídia e produção de web documentário. É formado em jornalismo pela Universidade Federal do Pampa (Unipampa) e tem afinidade com produção e edição de conteúdo para as redes sociais. Está no grupo desde 2022.
- Publicidade -
plugins premium WordPress