O número de mortes de motociclistas em acidentes de trânsito nas vias urbanas de Campinas caiu 63% nos dos primeiros meses de 2024. A comparação foi feita com o mesmo período do ano passado. Por outro lado, o número de mortes de pedestres cresceu 33%.
Os dados de mortes de motociclistas no trânsito são preliminares do Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito, desenvolvido pela Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) e divulgada nesta semana.
Veja os principais destaques do levantamento de trânsito em fevereiro:
- Queda de 33% nas mortes de motociclistas no primeiro bimestre de 2024.
- Queda de 29% de mortes nas vias urbanas;
- Queda de 33% nas mortes de ocupantes de demais veículos;
- Alta de 33% nos óbitos de pedestres.
- Queda nas mortes de motociclistas
O documento aponta três mortes de motociclistas entre janeiro e fevereiro de 2024. No primeiro bimestre de 2023, oito motociclistas morreram em vias urbanas.
Eles representaram 30% do total de 10 óbitos no trânsito registrados no eixo urbano em 2024. O total é 29% menor do que o registrado em janeiro e fevereiro de 2023, quando 14 pessoas perderam a vida. Foram, portanto, quatro mortes a menos nas ruas de Campinas.
Os ocupantes de demais veículos, como carros, por exemplo, representaram 20% do total, e também tiveram queda nos registros, com duas mortes – número 33% menor que o ano passado, quando foram registradas três mortes.
O boletim também aponta queda na soma dos óbitos em vias urbanas e rodovias. Foram 21 mortes em janeiro e fevereiro de 2024; e 24 no mesmo período do ano passado – uma queda de 13%.
Destaques negativos
Por outro lado, os pedestres representaram 40% do total de óbitos, somando quatro mortes no período analisado. O número é 33% maior que as três mortes registradas no mesmo período do ano passado.
Entre os ciclistas, que representaram 10% dos óbitos, uma morte foi registrada em 2024 e nenhuma no primeiro bimestre de 2023.
Pedestres e motociclistas somam 70% das mortes no trânsito campineiro no primeiro bimestre de 2024, segundo boletim da Emdec
Juntos, pedestres e motociclistas somaram 70% das mortes no trânsito campineiro no primeiro bimestre de 2024, totalizando sete óbitos. Segundo a Emdec, esse índice preocupante segue a tendência do estado de São Paulo.
De acordo com dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), as mortes de pedestres e motociclistas representaram 60% do total de óbitos no primeiro bimestre de 2024, sendo 69% em vias municipais.
Mortes no trânsito em 2023
Os dados do boletim são preliminares e atualizados mensalmente, já que a Emdec considera como vítima fatal quem morre em razão das lesões causadas por acidentes de trânsito a partir do momento do acidente até 180 dias após sua ocorrência.
Em 2023, houve um aumento de cerca de 5,3% no número de óbitos, em vias urbanas e rodovias. Foram 159 óbitos em 2023 e 151 no ano anterior. Entre os 159 casos, 79 foram registrados em vias urbanas e 80 em rodovias.
Do total de 79 mortes em vias urbanas em 2023, 38 (48,1%) eram motociclistas ou garupas. Os pedestres representaram 34,2% dos óbitos no eixo urbano, com 27 óbitos. Nove ocupantes de demais veículos (11,4%) e cinco ciclistas (6,3%) também perderam a vida nas vias de Campinas.
Em fevereiro, Campinas lançou o PSV (Plano de Segurança Viária), que projeta, para 2032, uma taxa de fatalidade no trânsito de Campinas igual ou menor a 3,38 mortes por 100 mil habitantes, o que equivaleria a 903 vidas salvas em 10 anos. O desenvolvimento do PSV contou com o apoio da BIGRS (Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global).
A íntegra do Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito pode ser acessada aqui.
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