Marcado para as 15h desta quinta-feira (29) após atrasos, adiamentos, mudanças de planos e de traçado ao longo de quase 15 anos, o leilão do trem de Campinas a São Paulo deve marcar uma nova etapa do projeto e aumentar a expectativa para moradores de Campinas, Valinhos e Vinhedo. Afinal, será que o planejamento do TIC (Trem Intercidades) Eixo Norte vai sair do papel?
Projetado para percorrer os 110 km entre as metrópoles com velocidade máxima de 140 km/h e atender até 60 mil passageiros por dia, o trem deverá ter passagens com o custo de R$ 64, de acordo com a projeção do Governo do Estado de São Paulo. As obras, porém, são complexas e deverão incluir desapropriações e adaptações das cidades que serão atendidas no traçado.
Quando começam as obras e a operação do trem de Campinas a São Paulo?
Após a assinatura do contrato com a vencedora do processo, será elaborado o projeto executivo. Por esse motivo, não há previsão para o início das obras.
A concessão será de 30 anos, que serão contados a partir do início da operação comercial dos trajetos, e a rota deste trecho vai envolver três serviços. Veja:
Linha 7 – Rubi: atualmente operada pela CPTM, que passará por uma revitalização das vias, operando entre a Barra Funda, em SP, e Jundiaí
TIM (Trem Intermetropolitano): seguirá do município de Jundiaí com paradas nas estações em Louveira, Vinhedo e Valinhos
Trem Intercidades: opção expressa, com percurso total de 96 km que terá duração de aproximadamente 1h entre a capital e Campinas
Em visita a Campinas no final do ano passado, o governador do estado, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou que espera a conclusão do projeto todo em 2031. “Deixamos alguma flexibilidade para apresentação de soluções por parte do setor privado. A previsão é que em 2029 a gente comece a operação do Intermetropolitano e, em 2031, a operação do Intercidades“, argumentou.
Como será a estação para o trem em Campinas?
Em Campinas, por exemplo, a ideia é que a nova estação faça parte da readequação e revitalização da área de 270 mil metros quadrados do Pátio Ferroviário, no Centro, que deve receber também um parque, uma área de inovação e de habitação social. Para isso, serão construídas bilheterias, áreas de embarque e um túnel para garantir o acesso dos milhares de passageiros.
“A Prefeitura está alinhada com o governo do estado. Importante que o município faça a sua parte no projeto. Temos que ter um ambiente adequado para a chegada do futuro trem a Campinas”, disse o prefeito, Dário Saadi (Republicanos) no ano passado. Além do município e dos vizinhos Valinhos e Vinhedo, as cidades de Louveira e Jundiaí também deverão passar por obras.
Como será o leilão do Trem Intercidades?
O valor de investimento do TIC é de R$ 13,5 bilhões. Deste total, o financiamento de R$ 6,4 bilhões através do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) foi aprovado no fim de 2023. O montante integra o novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) em São Paulo.
Na tarde de hoje, a concorrência terá início com a entrega das propostas e documentos das empresas interessadas na sessão pública, que acontece na sede da B3, na capital paulista. O governo paulista, inclusive, informou que não serão aceitas quaisquer propostas ou documentos após a hora e a data estabelecidas.
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